注意，不止700万网约车司机，而是一大批中年人，可能将面临二次失业。都说现在中年人再就业三大件，快递、外卖、网约车，但现在这些就业岗位正在消失。

根据交通运输部的数据，截止今年3月底，全国有接近680万本网约车驾驶员证，如果算上无证驾驶的，保守估计人数已经超过700万。这其中有超368万网约车驾驶员证，是2020年到2023年增加的，为什么突然增加了一倍多？这中间几年发生了什么，我想大家都知道。

但现在，这700多万的网约车司机要被无人驾驶抢饭碗了。北京、上海等各地已经开始大力推广无人驾驶网约车，今年5月百度已在武汉投入1000辆萝卜快跑无人出租车，累计拿下500万个订单。并且预计接单量未来几个季度，接单比例将快速增长到100%。

以前大家都说网购的兴起，会导致大量的失业，但却促进互联网电商时代的来临，不仅人人可以做电商，还增加了快递员的就业岗位。但这次，就业没有发生转移，而是消失了。自动驾驶，真的不再需要人。

时代的一粒灰落在普通人身上，就是一座大山。我们都在被历史的浪潮推着走，这是经济和科技发展的必然。这就像上世纪90年代的下岗潮一样，产业的升级与转型，是以一部分人的失业、转行为代价换来的。

所以没有任何一份工作是真的铁饭碗，就连现在的国企央企和公务员都降薪了，人工智能、低空经济发展之下，外卖员、快递员，甚至许多文职等岗位都要被取代。

不过AI也在创造一批新的岗位，比如今年开工首周，某招聘网站上AIGC岗位同比增6倍。根据《2023年未来就业报告》测算，未来5年全球企业预计创造约6900万个新的工作岗位，其中增长最快的岗位大部分都和人工智能、数字化相关。

一场史无前例的淘汰赛，开始了。面对新技术的来临，要么被它替代，要么就去适应和使用它。只是我们的经济和大多数的个人、家庭，是否对这场AI抢饭碗的浪潮做好了准备？