国家发展改革委4月1日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。据此测算，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.16元、0.17元、0.16元。

　　卓创资讯成品油分析师高青翠算了笔账，本次调价政策落实后，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2024年4月16日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加13元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加304元左右。

　　据了解，此次上调政策落实之后，2024年成品油零售限价调整共历经4次上调、1次下调、2次搁浅。涨跌互抵之后，汽油、柴油分别累计上涨675元/吨、650元/吨。

　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为4月16日24时。

　　展望后市，卓创资讯分析师于雅欣表示，一方面，美国逐步进入夏季需求高峰，单周石油库存变动较大，去库延续性不强；另一方面，美联储暂停3月降息，美元维持震荡，市场也基本消化该消息，对国际油价影响有限。因此，多空因素交织下，国际油价或保持震荡走势。新一轮调价周期，重新计算后的原油变化率或延续正值开局，成品油零售限价或“二连涨”。

　　金联创分析师王延婷也判断，短期内，国际原油高位波动为主，新一轮零售价上调概率较大。