俄罗斯承诺减产，燃油持续走强，创半年新高！盘面上，有色、黑色集体下挫，碳酸锂、焦炭跌超3%，集运大跌6%！分析指出，联合国安理会通过明确要求加沙立即停火的决议，局势缓和，集运冲高回落。

　　【要闻汇总】

　　二季度油厂大豆周度压榨量或提升至200万吨以上

　　据国家粮油信息中心，上周饲料企业豆粕补库较多，国内油厂豆粕库存继续下降。监测显示，3月22日，国内主要油厂豆粕库存44万吨，较此前一周回落13万吨，较1月19日的阶段性高点下降59万吨，较去年同期下降8万吨，较过去三年同期均值下降29万吨。受3月份进口大豆到港量减少、国内油厂大豆库存下降制约，近期油厂开机率偏低，3月份国内豆粕库存或继续回落。二季度进口大豆到港预期增多，届时油厂大豆周度压榨量或提升至200万吨以上，豆粕库存将开始回升，供给将转向宽松。

　　商务部对外贸易司：棕榈油本月实际到港12.67万吨，同比下降51.77%

　　本期棕榈油进口实际装船9.11万吨，同比下降47.20%；本月进口预报装船9.07万吨，同比下降69.35%；下月进口预报装船0.00万吨，同比下降100.00%。本期实际到港2.40万吨，同比下降72.40%；下期预报到港10.26万吨，同比下降41.54%；本月实际到港12.67万吨，同比下降51.77%；下月预报到港0.00万吨，同比下降99.99%。

　　商务部对外贸易司：大豆下期预报到港441.60万吨，同比上升7.37%

　　本期报告以进口商03月01日―15日的报告数据为基数，下期报告期为03月16日―31日。本期大豆进口实际装船43.21万吨，同比下降4.95%；本月进口预报装船50.57万吨，同比下降95.91%；下月进口预报装船8.39万吨，同比下降99.24%。本期实际到港64.47万吨，同比下降44.70%；下期预报到港441.60万吨，同比上升7.37%；本月实际到港506.07万吨，同比下降4.13%；下月预报到港182.04万吨，同比下降83.50%。

　　【机构观点】

　　华泰期货：燃料油连续走强，创近半年新高

　　隔夜国际原油拉升，燃料油走强继续刷新半年新高。近期燃料油的强势，除了前期我们提及到的供需边际转好，地缘因素亦起到重要支撑，但随着燃料油的上涨，特别是高硫燃料油，其裂解差连续走高，原油若出现走弱，燃料油压力可能逐渐显现。

　　4月下游需求仍偏乐观，碳酸锂下方空间或为有限

　　光大期货表示，供应端，江西地区环保未有明确定论，但目前从资讯方统计来看，云母提锂开工率环比有所增长，同时智利出口正陆续到港，叠加月底仓单注销，现货端预计将偏宽松；需求端，正极材料边际需求好转，但仍以刚需采买为主，且对高价货接受程度有限，终端新能源汽车销售受到低基数影响和车企降价，新能源汽车增长迅猛。库存方面，截至上周碳酸锂库存减少4.0%至约7.78万吨，下游库存增加，其他环节及冶炼厂减少。

　　边际需求回暖和云母提锂供应减少导致的推涨因素逐渐消化，仓单注销压力及日内江西小厂或将复工，或导致市场情绪偏空，但矿价反弹的背景下，成本有所抬升，且4月下游需求仍偏乐观，下方空间或为有限，谨防资金博弈。

　　东证期货：局势缓和，集运指数下方支撑在哪？

　　联合国安理会通过明确要求加沙立即停火的决议，局势缓和，欧线冲高回落。从现货端看，据上海航运交易所数据，截至2024年3月25日，上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报2153.34点，与上期相比跌11.6%。结算运价连续九周回落，前期因红海紧张带来的绕航成本开始趋稳。随着航商增加班次等措施的实行，航线受前期地缘局势影响已经逐步消退，欧洲航运市场价格继续回落，但伴随市场货量的逐步企稳，供需关系总体保持平衡。

　　全球央行降息在瑞士打响第一枪后或逐步提上日程，在宏观层面对欧线造成利多支撑。但紧张局势在缓和后，前期带来的避险多头情绪资金或有撤离迹象，加之现货价格持续回落，短期欧线冲高回落，关注前期震荡区间1400-1800区域，如果本次回调撤离进入该通道内部，则欧线或重新进入宽幅震荡态势，以2386.9为起点的斐波那契时间变盘55序列即将到来，这或意味着新的方向即将出现，而从现在基本面多空不一的状态来看，有可能是重回1400-1800通道内部，短期密切关注1800位置表现，如果多头守不住该位，则行情回归震荡，反之则关注前高1950附近压力。