燃料油日报
发布时间:2024-2-6 08:17阅读:130
收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1131元。现货方面,2月2日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价440.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在625.0-630.0美元/吨,MGO船供油价格810.0-815.0美元/吨。
燃料油自身来看,红海局势仍未平息,部分集装箱以及干散货船只绕行好望角船只继续支撑燃料油的加注需求。整体来看,预计燃料油价格跟随油价震荡偏强运行为主,考虑到需求的支撑,低硫裂解价差或将走强。
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按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差942元。现货价格方面,5月26日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价446.0-450.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在570.0-580.0美元/吨,MGO船供油价格在720.0-730.0美元/吨。
成本端,宏观压制下预计油价震荡运行为主。燃料油自身来看,高硫方面,气温逐步升高,但高硫需求低于预期,南亚电厂采购数量偏少,且由于气价下跌,孟加拉开始采购天然气替代燃料油发电,巴基斯坦甚至开始出口燃料油。且中东发电需求也尚未显现,对高硫支撑不足。低硫供应持续增长,Al-Zour炼...
燃料油日报1
按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面,6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨,MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看,低硫供应宽松,Al-zour炼厂持续发布标书,且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高,关注后期减产落地的影响。需求端,航运市场回暖,集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱,现货贴水大幅下跌。
预计燃...