2月3日，时值传统小年夜，菜鸟驿站第三届全国站长新春年会杭州等地“龙”重举办，17万驿站站长线上线下共襄盛会。活动期间，菱势汽车与菜鸟驿站将开启一次特别的“联名合作”，菱势汽车赞助此次全国站长新春年会，黄金仓也成为年会中的超级大奖，为快递运输提供了全新解决方案，为行业注入新的活力。

　　菱势汽车专注于新能源商用车领域，为用户提供开创性解决方案。此次与菜鸟驿站的合作，不仅是品牌实力的强强联合，更是对双方共同价值观的认可。菜鸟驿站选择菱势品牌，是基于其在物流车辆领域的卓越表现和对创新技术的不懈追求。

　　菱势黄金仓作为菱势汽车旗下首款纯电大中面，拥有超越同级大货仓与家族开创型长头驾舱的两大核心优势，以“3米7方大中面”的鲜明产品定位强势入局中面黄金市场。从货仓到驾舱，为驿站站长们全方位“升舱”。

　　菱势黄金仓的货厢布局考虑了物流运输的实际需求，“为专业货运物流而造”的理念落实到了每一个用户可感知的细节上：0.6米的超低厢板，0.86米侧面滑移门，装卸快递轻松省力，超大便捷后对开门，叉车大件直接进，一步到位更高效，1.25米轮包间距，标准卡板托盘可轻松置入。在建材装运和仓库超市配送场景下，菱势黄金仓拥有领先同级的3.05米超长货仓，可轻松收纳钢管、PVC管、钢筋、龙骨等超长型材管材;3.30米的平面对角尺寸，7方的方正货仓，足以与小货货仓相媲美，小货能拉的大件长件货物，黄金仓同样能轻松装下。而面对小货限高的地库，黄金仓则以2.05米的整车高自由进出，在社区驿站团购等配送场景下更为便捷。尤为重要的是，菱势黄金仓绿牌畅通无阻，城际物流运输更便捷。

　　相较于市面上常见的平头驾舱，黄金仓为司机打造了更宽敞舒适的长头“驾舱”。驾驶空间更宽裕，驾乘坐姿更舒展，还能有效缓冲碰撞，安全性更高;黄金仓整车分阻系数仅0.328，超低风阻、优越视野，驾驭更随心。

　　菱势黄金仓工况续航达230公里，实跑200+，其快充电量30%至80%仅需半小时。具备80kW大功率、240N.m大扭矩的强劲动力，大空间配大动力，装得多更拉得动。强劲后驱设计，爬坡度≥26.5%，配合全新底盘和电池内嵌式的全新设计，更能适应山路、烂路、颠簸等多种快递运输会面临的复杂路况。值得一提的是，黄金仓的长续航版本也蓄势待发，不久后会上市，这一新版本将配备更大容量的电池组，提供更长的行驶里程，以满足不断增长的物流运输需求，无论是城市配送还是长途跋涉，都能为快递小哥提供更为可靠的选择。

　　年关将至，各地包裹增多，驿站配送压力陡增，菱势汽车携手菜鸟驿站，进一步拓宽高效物流配送半径。菱势汽车也将以此为契机，持续致力于技术创新，不断推出更多适应市场需求的产品，为快递物流行业提供多元化、高质量的运输工具，共同推动行业的可持续发展。