【观点】华泰期货:甲醇港口基差基本持稳,伊朗多装置现已停车
发布时间:2024-1-30 09:08阅读:206
海外装置方面,伊朗ZPC一套复工,其余伊朗装置等待进一步恢复,北美寒潮Natgasoline短停已恢复。港口方面,前期部分船货问题叠加2月到港下滑,港口基差坚挺,2月港口驱动边际改善;MTO装置方面,兴兴MTO重启待定,后续关注3月南京诚志及宁波富德的检修可能。内地方面,西南气头甲醇恢复,煤头甲醇开工亦上升,内地工厂库存逐步见底回升,关注内地至华东地区价差对港口上方的制约。建议暂观望。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
什么是期货的基差和基差交易?
基差是某一特定地点某种商品的现货价格与同种商品的某一特定合约价格间的价差 基差=现货价格-期货价格
港口累库现象是否支持做空甲醇期货?
你好,港口累库现象确实支持做空甲醇期货。期货行情可不是固定的,时刻都在变化,很讲究时效性。现在部分期货公司,能安排专业投顾老师给你,实时帮你分析交易策略。要是你还没享受到这服务,加我微信聊聊。根...
伊朗甲醇出口受影响,现在做甲醇期货机会大吗?开户后怎么把握?
您好,伊朗甲醇出口受影响,现在做甲醇期货机会大,风险也大,机会和风险并存的,开户后把握行情需要技巧,具体如下:1,机会确实来了,但得看清门道。伊朗是咱们甲醇进口的大户,占比超过一半。最近那边局势...
甲醇期货最新行情诊断,观点及建议
2024年11月19日甲醇期货早盘分享:目前甲醇累库主要体现在9—10月中旬海外甲醇装置负荷高,进口到港量持续增加,国内供应较为充足。整体上,需求端表现尚可,在宏观面托底和基本面暂无明显矛盾背景...
【观点】华泰期货:甲醇港口基差持稳,持续关注装置重启
港口方面,伊朗装置复工速率仍慢,2月伊朗装船量级有限,3月到港量下修,下一轮MTO检修关注3月诚志和富德的检修可能;现实港口表现偏强,兴兴MTO装置复工。内地方面,甲醇开工率偏高,内地季节性累库,维持港口强于内地的格局,关注内地至华东的套利价差对港口价格上涨空间的影响,但预计节后运力恢复仍慢,若套利窗口打开对港口的实际冲击亦较为缓慢。...
【观点】华泰期货:甲醇港口基差持稳持续关注下游装置检修动态
港口现实仍处于累库周期,目前至9月进口到港压力仍大,下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来,港口累库速率有所放缓,但短期现实仍持续累库周期,目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面,下游宝丰三期MTO近期投产,提振内地需求,上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
被套不敢动、选股全靠蒙?国金证券AI投顾6大功能,专治普通人的投资无力感
2026-03-17 15:15
-
股市震荡期,如何用网格交易工具来赚钱?(附操作指南)
2026-03-17 15:15
-
普通人也能用的量化工具?国金证券QMT开通指南来了~
2026-03-17 15:15



+微信
分享该文章
