甲醇期货怎么交易才能持续盈利？

您好，甲醇期货怎么交易都不能持续盈利，期货不是银行定期理财，期货的特点是盈利和亏损都快，下面是对甲醇期货不能持续盈利因素的解答，有不了解的您可以加微信免费咨询：1，市场风险：甲醇期货市...

期货邵顾问 1019

如何关注股市实时动态？

您好！关注股市的实时动态对于投资者来说非常重要，以下是一些常见的方法和渠道：实时关注股市新闻。了解股市的实时动态需要关注相关的新闻和公告。可以通过多种渠道获取股市新闻，如财经网站、股票...

高级叶经理 1449

PVC市场将或面临较高的供应压力？新装置投产和计划检修装置偏少

注：点此进入主页查看全部最新行情分析。上游厂家开工相对稳定，氯碱平衡之下检修较少，供应处于高位，而冬季下游需求淡季，国内管材和型材的年底开工难有反弹，虽然出口方面压力暂时缓解，但对基本面影响有限...

李经理 633

港口弱而内地强，甲醇期货会上涨吗？可以做多吗？

从当前甲醇期货的"港口弱内地强"格局来看，确实存在结构性做多机会，但需要结合三个关键点来把握：1.港口库存压力正在被市场消化虽然华东港口库存高达65万吨，但伊朗装置停车的持续性影响开始显现。最新...

首席张经理 479

【观点】华泰期货：甲醇港口基差持稳关注后期投产动态

建议观望。近期煤价反弹，3-4 月宝丰投产，供应增加预期，叠加 3-4 月三江烷烃裂解投产预期，届时兴兴 MTO 有减产可能。因此目前处于短期偏强，但中长期偏弱的格局。

同花顺期货 220

【观点】华泰期货：甲醇港口基差大幅下滑跳水关注兴兴mto装置动态

到港压力兑现背景下库存回升，但港口甲醇低价刺激回流内地需求以及刺激转口需求，江苏库存未有压力，针对上述两条支撑线分析。内地方面，存量煤头装置开工仍偏低，但传统下游进入季节性淡季，内地工厂库存连续底部回升，内地对港口的支撑将减弱；海外随着马油装置复工，转口支撑线预期下压。下游MTO方面多空消息均存，三江的轻烃裂解项目投产，对甲醇需求有下压预期；但盛虹mto于6月有复工预期对甲醇需求有抬升预期，上述MTO假设无变动背景下6月仍是累库周期。而本轮下挫关键因素在于上游原料动力煤拖累MA估值，煤...

同花顺期货 484