“我们正对二氧化碳加氢制甲醇催化剂进行工业应用研究。它能有效地将二氧化碳合成为甲醇，减少大气污染，降低温室效应。”近日获评第十五届南京市“十大科技之星”的南化公司化工工艺专家、研究员陈海波又在中试车间待了一下午。此前，他带队开发的C307-M型催化剂已在国内外100多套装置上成功应用，打破了国外技术垄断局面，实现催化剂销售收入8.74亿元。

　　甲醇是一种重要的基础化工原料。陈海波的研究方向就是如何让甲醇合成反应过程更快，即甲醇合成催化剂的迭代。

　　“可别小看这催化剂，它能决定反应的速度和效率，可以说是甲醇工业的‘芯片’。甲醇装置大型化发展迅速，市场需求也在不断变化，甲醇催化剂也需随之迭代，新的甲醇催化剂技术在行业内称为大甲醇催化剂技术。此项技术一直被国外垄断，由此带来的技术封锁牵制了我国煤化工的发展。”陈海波解释道。

　　“我们一定要有拿得出手的国产大甲醇催化剂。”27年前，刚毕业的年轻小伙来到南化公司，定下目标，从此便以“一辈子办成一件事”的执着，潜心钻研，最终成功主持研发了具有自主知识产权的C307-M型大甲醇催化剂及其生产工艺。该催化剂的综合性能和生产工艺整体水平均达到国际先进水平，成功实现了在大型甲醇装置上对国外催化剂的替代，并走出国门实现创汇，社会效益和经济效益非常显著。该技术还先后荣获了中国化工学会技术发明奖二等奖、江苏省科技进步奖一等奖等奖项。

　　为了让国产大甲醇催化剂更好地匹配工业应用需求、让科研服务生产，陈海波牵头完成了国内首套连续高效、节能环保的催化剂生产线技术开发，为国内催化剂行业起到了示范引领作用。此外，他还带领团队和高校联合创新了废水处理工艺，不仅将运行成本降低了一半以上，还实现了废水近零排放，提升了甲醇合成催化剂绿色生产水平，生态效益显著。

　　“我实现了当初的承诺。”如今青丝已蘸白雪的陈海波感慨道。做科研真的要坚持、要耐得住寂寞、坐得了冷板凳。“陈老师就很坐得住，特别有耐心。”团队成员李婷婷回忆做实验时的场景说，“各种问题经常是‘按下葫芦浮起瓢’。比如有一段时间，催化剂的成型效果总不好，碎片率较高，我们尝试了十几种方案去做优化、改进，都不成功。后来大家难免气馁，觉得要不要先放一放，换换脑子先做别的。但陈老师几乎不受影响，还是坚持研究，最后大概用了三个多月的时间，才终于攻克了这一难题。”

　　“C307-M型催化剂的诞生真可谓是‘十年磨一剑’。但是只要国家有需要，我们就应该毫不退缩、冲锋在前。”陈海波如是说。

　　当前，陈海波又将目光转至二氧化碳加氢制甲醇高效催化剂及工艺开发，并已开发了一系列甲醇催化工艺，催化剂性能均优于国内外同类催化剂。陈海波说：“我要像自己的名字一样，学海扬波、推陈出新。南京人文底蕴深厚、高校云集，我们准备继续和高校合作，联合创新，在甲醇催化剂领域不断推出让世界瞩目的国产技术和产品。”