在“2023期现融合赋能实体高质量发展大会”上，重庆大学管理科学与房地产学院财务管理系主任、教授、博导，重庆市综合研究院成渝地区双城经济圈研究中心咨询专家王林表示，中央确定建设成渝地区双城经济圈是统筹发展与安全，建设国家战略腹地并向西开放的重要举措，众多资源要素将向成渝地区双城经济圈集聚，为成渝双圈带来了重大的机遇，也给金融业服务产业及促进金融业发展带来了重大机会。立足双圈，促开放，通过通道带物流，物流带来资金流、人流与信息流，多流汇聚促进经贸提升，进而再推动资金流、人流、信息流等汇聚重庆，促进西部金融中心快速迭代升级。

　　“通道汇聚资源的能力强大，带动辐射能力强，是金融中心建设的基础性资源。”在王林看来，世界级金融中心都在通道汇聚之处，比如哈德逊运河的开通，让纽约成为链接美国中部与大西洋沿岸的物流中心，为物流服务的金融业应运而生并随之成长，逐步发展为世界级金融中心。

　　王林表示，成渝地区是西部陆海新通道、中欧班列及长江黄金水道的“Y”字形汇聚之地，重庆更是“铁公水空信”完美融合、通道资源得天独厚的“Y”字形汇聚之地的重要节点。

　　“通过大运量的水运及铁路运输，集合物流带动的资金流、人流与信息流，推动西部金融中心快速建设，利用产业金融、科技金融、物流金融、绿色金融等服务成渝地区万亿级智能网络新能源汽车产业集群、微电子产业集群及新材料产业集群等提档升级。”他称, 在此过程中，金融业也将助力成渝发展产业、科技创新、国际消费中心及门户枢纽，加速要素汇聚、集聚，助力西部金融中心建设。

　　对于如何高水平加快西部陆海新通道建设，王林建议，一方面，提升通道统筹能力与数字化水平，提高西部陆海新通道运行能力；另一方面，促进“13+2”合作模式深化，优化合作机制，推动西部陆海新通道网络化建设、打通堵点与卡点。此外，加大引进来、走出去力度，扩大与东盟十国的物流、经贸、信息等的互动；加强通道带物流，物流带动资金流、人流及信息流汇聚成渝地区，提高西部金融中心建设的国际化水平，辐射“一带一路”，为国家战略做出贡献。