受美国通胀数据和需求下降的影响，12月12日晚间，国际油价大幅下跌，美、布两油双双跌近4%，跌至6个月最低水平。

　　金联创原油分析师奚佳蕊告诉《华夏时报》记者，本次国际油价下跌的主因是，美国通胀数据引发交易员担忧美联储可能近期内不准备放松利率。消息面上，12月12日晚间，美联储公布11月通胀年率3.1%，较10月的3.2%略有放缓。

　　受到原油价格下跌的影响，国内成品油价格有望迎来六连降。据金联创测算，截至12月14日第七个工作日，参考原油品种均价变化率，对应的国内汽柴油零售价应下调440元/吨，即每升汽柴油价格下调3毛多。若截至12月19日24时，原油价格变动对应的国内汽柴油零售价上调小于60元/吨，则将迎来年内最大降幅。

　　国际油价暴跌近4%

　　12月12日晚间，国际原油期货收盘下跌，美、布两油纷纷跌近4%。具体来看，纽约商品期货交易所WTI1月原油即期合约收盘下跌2.71美元/桶，至68.61美元/桶，跌幅3.80%。洲际交易所布伦特2月原油即期合约收盘下跌2.79美元/桶，至73.24美元/桶，跌幅3.67%。

　　受到国际油价下跌的影响，国内原油期货和石油公司股价也纷纷下跌。12月13日，上海原油价格下跌，主力期约SC2401以521.1元/桶收盘，跌幅为5.24%；“三桶油”股价也纷纷下跌，截至收盘，中国石油、中国石化、中国海油股价分别下跌2.17%、1.66%、2.27%。

　　对于本次国际油价下跌的原因，奚佳蕊告诉《华夏时报》记者，主要是因为美国通胀数据引发交易员担忧美联储可能近期内不准备放松利率。此外，美国能源信息署大幅下调油价预测和石油需求增长预测、美国等非欧佩克国家产量增加也打压市场气氛。

　　12月12日晚间，美国通胀数据出炉，美国11月末季调CPI年率3.1%，前值3.2%，预期3.1%，较10月的3.2%略有放缓。五矿期货指出，通胀数据意外走升令本就偏弱的油市雪上加霜，加重了原油跌幅。市场进一步强化了美联储明年初不太可能降息的观点，长期的高利率环境可能减缓经济增长，抑制能源需求，从而限制原油需求增长的空间。

　　12月12日，美国能源信息署在月度短期能源展望报告中称，下调2024年全球石油需求增幅预估6万桶/日，至134万桶/日；下调2023年全球石油需求增幅预估3万桶/日，至185万桶/日。此外，报告下调了未来原油价格，2023年WTI原油价格为77.63美元/桶，此前预期77.41美元/桶；预计2024年WTI原油价格78.07美元/桶，此前预期89.24美元/桶。

　　产量方面，美国能源信息署表示，预计今年美国原油产量将增加102万桶/日，达到创纪录的1293万桶/日，打破2019年创下的1230万桶/日的前纪录。该机构补充称，2024年产量将增加18万桶/日，达到1311万桶/日。

　　11月以来布伦特原油跌超10美元/桶

　　隆众资讯数据显示，11月以来国际油价呈现下跌走势。布伦特原油的价格由11月初的84.63美元/桶，一路下跌至12月12日的73.24美元/桶，一共跌了11.39美元/桶，跌幅为11.55%。进入12月以来跌幅更为明显，从12月1号开始，共计下跌5.64美元/桶，布伦特原油8个交易日累计跌幅达到7.7%。

　　“主要还是受到欧佩克会议的影响。”隆众资讯原油分析师李彦在接受《华夏时报》记者采访时表示，本来大家预期还是比较好的，认为会推出一些减产政策，但是最后官方给出的版本是自愿减产，市场认为没有公信力和约束力，从而预期走弱，导致原油价格震荡向下。

　　11月30日，欧佩克及其减产同盟国部长级会议召开。欧佩克+成员国们各自宣布在明年第一季度期间“自愿”减产，总规模合计219.3万桶/日，其中沙特和俄罗斯分别减产100万桶和50万桶。协议的最终细节，包括各国的产量水平，将由每个国家单独宣布，不会按惯例在欧佩克+公报中公布。

　　奚佳蕊表示，此次会议虽然达成了深化减产的协议，但除了个别国家作为表率会依此执行外，大部分产油国可能只会流于形式，对于非洲产油国来说甚至会在规定的配额基础上超额生产原油。这就意味着这次的减产会议不仅不会给予原油市场支撑，反而在后期会因为新协议未被履行而对油市形成抑制作用。

　　李彦进一步指出，除了欧佩克会议带来的利空预期，12月以来原油价格下跌的另一个原因，是市场对于未来经济看空的情绪也是比较明显的。“欧佩克+会议是从供应端来看的，未来经济发展情况是从需求端来看的，减产流于形式对供应端是利空，看空未来经济对需求端也是利空，所以原油价格走势下行。”

　　国内成品油或迎年内最大跌幅

　　由于国内成品油调价机制受到原油价格的影响，本次国际油价大跌也将对国内成品油价格产生影响。据金联创测算，截至12月14日第七个工作日，参考原油品种均价为72.61美元/桶，变化率为-7.54%，对应的国内汽柴油零售价应下调440元/吨，即每升汽柴油价格下调3毛多。

　　需要指出的是，成品油价格或将迎来年内最大跌幅。此前年内最大降幅发生在5月16日，国家发改委宣布，下调汽油最高零售限价每吨380元，下调柴油最高零售限价每吨365元。若后市原油价格变动对应国内汽柴油价格上调不超过60元/吨，成品油价格就有望迎来年内最大降幅。下一次调价窗口将在2023年12月19日24时开启。

　　对于短期内原油价格走势，市场略有分歧。奚佳蕊认为，下周国际油价将继续保持相对疲软的态势，并有进一步向下试探的空间，预计WTI的主流运行区间为66-71美元/桶，布伦特的主流运行区间为71-76美元/桶。

　　李彦则告诉记者，2023年以来，布伦特原油价格已经第六次触底，当前市场依然缺乏重要的利好指引，但此前五次触底后价格均出现反弹，72美元附近基本是较为坚固底部，预计近期油价或仍有机会向上修复，但整体弱势姿态暂难有显著改观。

　　巴以冲突的风波退去后，国际原油市场重新回归宏观经济及基本面的影响之下，市场预计，美联储会议将为接下来的货币调控政策做出指引，如果加息预期反弹将继续利空原油价格。

　　12月14日凌晨，美联储宣布，将联邦基金利率的目标区间维持在5.25%-5.5%不变，保持在22年来最高点。美联储主席鲍威尔称，目前联邦基金利率“或已接近本轮紧缩周期的峰值”，与会美联储官员普遍认为，“进一步加息不太可能是合适的”，但也不想排除这种可能性。