本计价周期国际原油价格先跌后涨，原油变化率负值范围震荡收窄。本轮成品油调价窗口将于10月24日24时开启，零售限价下调或搁浅可能性均存，若下调落地，私家车主加满一箱92#汽油或将少花2.5元。卓创资讯观点认为，本计价周期以来，原油价格由跌转涨，国内参考的原油变化率负值范围内收窄。

　　据卓创资讯监测模型测算，截至10月20日收盘：国内第9个工作日参考原油变化率为-1.40%，对应汽柴油下调幅度均为60元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均下调0.05元，调价窗口为10月24日24时。本轮成品油零售限价下调若能落地，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将少花2.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(11月7日24时)之前的时间内，消费者用油成本将减少4元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少89元左右。

　　但是，由于仍剩一个工作日，本轮成品油零售限价调整搁浅的可能性仍存。卓创资讯成品油分析师仇晓分析认为，地缘政治影响下，市场对石油供应中断的担忧仍存，给予市场一定支撑，但全球经济运行仍存在较大压力，原油价格涨幅有限，预计下周期国际油价或呈现高位震荡。下周期初原油变化率或以正值开局，但原油价格趋势不确定因素较大，调价方向并不明确，新一轮成品油零售限价调价时间为11月7日24时。

　　上游新闻记者严薇

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