如何判断期货基差走强还是走弱？

投资者，你好！基差（Basis）是现货价格与期货价格之间的差额。基差的强弱可以通过观察现货价格与期货价格之间的关系来判断。以下是判断基差走强或走弱的方法：1.基差走强：如果现货价格相对...

朱经理 4452

是不是美股走强A股走弱？

你好，这个不好说，主要是看各个国家的政策。

小 尹经理 3199

黄金持续走弱，现在能抄底吗？

你好，现在行情都还没有企稳，所以还是建议可以再观察一下。

高级顾问杨 1880

什么是偏弱平衡选股法，主要内容是什么

您好，偏弱平衡市选股法:该法适用于偏弱的相对平衡的市道中,该时期大盘的形式是:大盘已经离大头部很远,进行小幅上下震荡,市场人气相对低落,个股机会不错但版块效应很小。十多分钟左...

资深毛经理 1744

【观点】南华期货：聚烯烃基差走弱成交偏弱

昨日，聚烯烃偏强震荡。其中，油价的破位对聚烯烃较为利空，本周PDH和油制的利润均呈现走扩;动力煤价格延续偏强，但对煤价的高度认知依旧较为 谨慎，同时从去年行情可知，煤化工的利润边际较能抗压。供应端，从最近装置的开车停车表现来看，开工率的上升比预期缓慢，9月底开工存在继续上升的 空间，后续开工预计回归80%上方。需求角度，国庆节将至，下游仍存在补库的需求，但进度略放缓，尤其是PP。从PP下游来看，BOPP订单跟进下滑，补库 空间有限;塑编订单未有起色，补库动能不足;同时下游仍有点价待收，PP后续预计难见集...

同花顺期货 204

【观点】弘业期货：聚烯烃震荡偏弱

两油库存67万吨，较上周增加6万吨。聚乙烯产能利用率在82.05%，降5.4%，新增兰州石化、中韩石化、齐鲁石化等装置检修，中化泉州、辽阳石化、中海壳牌、扬子巴斯夫等装置开工复产，停车产能在294万吨/年。下游需求相对稳定，棚膜订单接近尾声，包装膜开工率略有上升。华东线性LL价格在8335元/吨，L2301震荡下跌，收于7881。聚丙烯产能利用率在80.80%，降0.87%，新增中韩石化等装置检修，青海盐湖、茂名石化、燕山石化复产开工，停车产能在295万吨/年。下游需求清淡，塑编订单未见好转，BOPP市场不温不火，出口订单受影响...

同花顺期货 481