[隆众聚焦]：年内PX市场供应分析及预测

隆众资讯：亚洲燃料油市场供应充裕卖家积极销售

　　含硫0.5%船用燃料油现货价差下滑至2021年10月以来最低水平。供应过剩可能会导致燃料油现货价差由升水下滑至贴水水平。新加坡陆上燃料油库存创19周以来最高位。官方数据显示，截止8月31日一周，新加坡陆上燃料油库存2267万桶，约合357万吨，比前周上升7%。新加坡燃料油现货市场，托克公司从中石化公司购买4万吨9月22-26日装船的380cst高硫燃料油，每吨与新加坡报价持平。新加坡180-cst燃料油评估价每吨456.58美元；380-cst燃料油评估价每吨422.89美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨679.69美元。(隆众...

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[隆众聚焦]：PP全面过剩？进OR退隆众与您共话未来

　　导语：随着中国聚丙烯进入产能快速扩张周期，2023年行业进入全面过剩，“面粉比面包贵”成为行业从业者痛心疾首又无可奈何的事情，在产业链全线亏损、供应继续扩张、需求增速放缓甚至下滑背景下，对于塑料从业者来说无论作何选择都是无比艰难的事情！　　既然未来聚丙烯供应增长是必然趋势，全面过剩已到来，但由于聚丙烯下游消费领域众多，加之中国的扩能挤出了全球其他地区产能扩张步伐，聚丙烯出口也已形成一定规模，并将持续增长，因此业者需加快进行转型升级步伐。　　中国聚丙烯已经成长为全球性产品...

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企业名称	产能	检修时间	重启时间	检修天数	检修损失量	检修原因
洛阳石化	21.5	2023/5/16	不定	不定	不定	例行检修
辽阳石化	75	2023/4/6	5月底	52	10.68	例行检修
乌鲁木齐石化	100	2023/4/11	2023/7/11	92	25.21	例行检修，重启后低负荷
彭州石化	75	2023/9/10	2023/11/13	65	13.36	更换吸附剂
惠州炼化	95	2023/3/16	5月底	75	19.52	例行检修
富海石化	200	3月24日检修一套，4月初检修一套	6月初/6月中上旬	70	38.36	例行检修
浙江石化	900	2023/7/1	2023/7/15	15	5.00	歧化装置检修
盛虹石化	400	6月上旬	7月上旬	30	4.00	降负至7成
中化弘润	60	2023/8/15	不确定	/	/	需求影响，停机
福海创	80	2023/6/20	2023/8/31	72	15.78	例行检修
海南炼化	60	2023/6/30	2023/8/30	61	10.03	例行检修
浙江石化	900	2023/9/12	2023/9/26	14	5.00	歧化装置检修
福海创	80	前期长停装置，9月20日重启