核心逻辑：本周，港口动力煤价格维持弱稳运行，截至8月17日，秦皇岛港5500大卡动力煤报价804元/吨，较10日下跌29元/吨。本周，主产区煤矿正常生产，外贸煤进口量环比改善，根据钢联统计，8月7日~13日当期，国内海运煤到港量813.7万吨，周环比增87万吨，其中增量主要来源于俄罗斯和澳大利亚，两国周环比增量合计80.4万吨，整体来看动力煤供应企稳运行。需求端，随着旺季尾声临近，电厂煤炭日耗进一步上冲的动力已较为有限，并且受到多轮台风的影响，今年国内高温的强度和持续天数都不及去年，表现为电煤日耗同比偏低。此外，随着国内降雨增多，长江流域来水情况进一步转好，水电对火电的替代效应逐渐增强，进一步削弱了电煤需求。库存方面，截至8月18日，环渤海9港煤炭库存2379万吨，周环比降87.2万吨，同比去年偏高135.7万吨。总的来说，三伏天即将结束，而动力煤绝对库存依然维持高位，叠加供应端压力不断，煤炭市场氛围延续悲观，预计港口煤价仍将维持弱势运行。

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