截止到夜盘，LU10下跌109元/吨，报价5129元/吨，升水新加坡09纸货25.3美元/吨，FU01下跌82元/吨，报价3255元/吨，升水新加坡12月纸货14.2美元/吨。从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但行运指数走低，对需求端的提振有限，在库存方面， 上周新加坡燃料油库存增加38.99万吨至332万吨，国内LU期货库存增加至10540吨，FU期货库存维持在3860吨。当前高低硫价格的涨跌主要来源于原油端的影响，但高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，柴油裂解维持高位，但国内仓单增加，短期对低硫起到一定抑制作用，可短期适当空配，对...

　　基本面/盘面：燃油短期受油价影响，跌幅显著。出现此极端行情背后的原因为地缘、宏观等多重关键影响因素切换下所导致考虑。基本面来看，目前低硫需求端仍然疲软，海外汽油裂解位于年内低位水平区间，成品油旺季消费并不明显。短期交易者留意风险。