本计价周期以来，美原油站稳80美元/桶上方，国内原油变化率在正值区间不断扩大，本轮成品油零售限价上调窗口或将开启。4月17日24时，92#汽油每升要多花0.43元。

　　国内零售环节95#汽油全面进入“8元时代”。

　　据卓创资讯测算，4月17日24时汽柴油零售限价每吨分别上调550、525元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.43、0.46、0.45元。此次零售限价落地后，国内零售环节95#汽油将全面重返“8元时代”。

　　据卓创资讯了解，此次调价落地后，2023年国内成品油零售限价共历经8次调整，其中3次上调，3次下调，2次搁浅。涨跌互抵后，标准汽油累计上调370元/吨，标准柴油累计上调355元/吨，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上涨0.29、0.31、0.30元。

　　本轮成品油零售价格上调政策落实后，居民消费用油成本将会增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花21.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高627元左右。

　　卓创资讯成品油分析师表示，后期来看，美国能源信息署上调今年和明年原油预测，加上美元走弱对价格形成支撑，原油利好因素占据主导，短期油价仍以偏强波动为主。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率正值运行，汽柴油零售限价存“二连涨”预期，调价窗口开启时间为4月28日24时。