2月17日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口。从多家监测机构的数据来看，当前测算的调整幅度未超过50元/吨的红线，本轮成品油零售限价或不作调整，这将是年内成品油调价首次搁浅。届时，全国主要城市汽柴油将继续维持在“7元时代”。

　　本次调价周期初始，市场对全球石油需求看好、美元汇率下跌以及俄罗斯宣布3月份减产，对油市形成利好支撑，但后期随着美原油库存激增、美国宣布释放战略储备油，国际油价承压下跌。

　　截至2月15日收盘，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌0.47美元，收于每桶78.59美元，跌幅为0.59%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.20美元，收于每桶85.38美元，跌幅为0.23%。

　　受此影响，国内成品油价调整参考的原油变化率也在负值区间内连续上升。根据金联创测算，截至2月16日第九个工作日变化率为-0.53%，参考油种均价80.94美元，对应国内汽柴油应下调30元/吨。

　　金联创成品油分析师路乔惠表示，根据现行国内成品油价格机制，由于未达规定的50元/吨调价红线，本轮零售价调整或进入搁浅区间，不作调整。若本次搁浅落实，全国主要城市汽柴油将继续维持在“7元时代”。但距离调价窗口还有一个工作日，如果原油大幅下跌，变化率受此影响或有所拉宽，国内油价恐有小幅下调可能。

　　卓创资讯成品油分析师戴田东认为，目前已经来到第九个工作日，倘若国际油价延续小幅震荡走势，那么本轮成品油零售限价或遇年内首次搁浅。

　　据了解，2023年以来，国内成品油共调整三次，其中两次上调，一次下调。汽油累计变动幅度为上调255元/吨，柴油累计变动幅度为上调245元/吨。