【收评】甲醇日内上涨1.38%机构称甲醇维持空配观点
发布时间:2022-12-14 15:11阅读:129
行情表现
12月14日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
---|---|---|---|
甲醇 | 2572.00元/吨 | 1.38% | 4.94% |
日内消息
12月14日华东港口甲醇市场最新动态
华东地区:早间江苏港口太仓甲醇现货商谈价格在2680-2690元/吨;江苏常州、江阴等地甲醇进口货源现货报盘在2850元/吨,据悉场内有低价国产货源流通;张家港地区现货报盘在2720-2730元/吨附近。早间南通港口主要商家甲醇出库报盘在2710元/吨附近,市场商谈气氛一般。浙江宁波甲醇一手商今日报盘在2770-2780元/吨自提,据悉当地有部分国产货源流通。(甲醇网)
品种基本面
据同花顺iFinD数据显示:
12月14日江苏地区甲醇现货价格报价2705.00元/吨,相较于期货主力价格(2572.00元/吨)升水133.00元/吨。
12月14日甲醇港口库存录得64.41万吨,较上一交易日增加7.99万吨。
机构观点
南华期货:甲醇维持空配观点
【现货反馈】内地有好转,达旗2080-2090 ,大路2110-2120,销售情况不错,库存转移至下游。盘面反弹后港口基差被动走弱,现货至125附近,12月下维持45附近。 【库存】上周港口库存去库2.22万吨至56.42,累库不及预期。内地厂库小幅去库1.47至53.67万吨,排库压力仍大。本周太仓计划到船较多,预计累库。 【影响较大的装置变动】:盛虹裂解已开,12月3日MTO停车。伊朗卡维停车,ZPC、卡维停车。 【南华观点】前期我们前期预期的逻辑都兑现出来了,盛虹顺利投产,MTO抛压导致港口基差崩塌,港口整体平衡表后续转为累库格局,这些情况已经在我们前期的周报当中反复提及。目前来看没有特别大的变化,单论产业而言,唯一相较前期超预期的只有12月的非伊进口。整体了解下来南美、俄罗斯、新西兰进口量均不少,市场也有105-120好几个版本的12月进口评估,整体定性还是比较高的。然后本周内地虽然阶段性好转,但是持续性不强,未来内地可能跌破2000。根据目前评估,兴兴盛虹重启概率均较小,我们认为甲醇失去mto后会持续承压,整体05思路持续偏空,近期整体煤炭再度开始走弱,而甲醇因为宏观以及一些下游品种的反弹略有跟涨,短期我们认为再度给出了入场机会,我们建议02甲醇空单再度入场。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。