甲醇与聚丙烯（MTO/CTO）的下游需求切换具体怎样影响价格？

您好，甲醇与聚丙烯通过MTO/CTO工艺建立了联系，它们下游需求切换对价格影响不小。下面我为您具体讲讲。一、下游需求转向甲醇时当甲醇下游需求变好，比如甲醛、醋酸等对甲醇需求大增，甲醇供应就会变得...

期市小诸葛 247

甲醇的MTO需求占比有多高？

甲醇的MTO需求占比大概三成，是它重要的下游需求方向。如果你想了解甲醇其他下游情况，或者相关品种的实用建议，可点击头像咨询。

期货江经理 78

甲醇的“MTO停车”冲击历史？

甲醇的MTO停车是影响甲醇市场的关键事件，历史上多次通过改变需求端，引发供需和价格波动。过往曾有大型MTO装置停车案例，阶段性收紧甲醇需求带动价格变动，想了解具体历史影响可咨询江经理。

期货江经理 57

下游需求疲软背景下如何制定甲醇交易策略？

你好，在下游需求疲软的背景下，制定甲醇交易策略需要综合考虑市场供需、库存情况、成本支撑以及宏观经济等因素。期货的行情是一直动态发展的，而且是有时效性的。现在有一些期货公司能对接专门的投顾分析老师...

资深李经理 708

甲醇专题报告：MTO装置利润历史回顾

　　煤制烯烃：目前我国制烯烃工艺按原料种类来源的不同可分为三种工艺路线：油头工艺（石脑油制烯烃）、煤头工艺（煤/甲醇制烯烃）和气头工艺（丙烷脱氢制烯烃(PDH)）。其中煤头工艺主要以CTO为主，占煤头总产能比例在63%，CTO一体化装置的收率较高，可达85%以上，剩下为MTO工艺（外采甲醇），主要集中在我国华东地区，占比在37%，年消耗甲醇在2300万吨左右，其中以DMTO工艺应用占比最高（>50%），该工艺的甲醇转化率接近100%。 ...

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甲醇制烯烃亏损扩大，装置又存停车担忧

　　由于烯烃价格保持平稳，而甲醇上周期现价格再度走高，尤其是港口地区坚挺，导致理论甲醇制烯烃利润亏损扩大，进而引发市场对装置开工率的担忧，有消息称沿海部分MTO装置存在降负，甚至停车的可能。(隆众资讯)

同花顺期货 564