文/张智

　　10月15日，国铁集团发布的数据显示，今年1至9月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物29.21亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.3%，为稳住经济大盘提供有力运输保障。

　　受益于我国经济回暖以及保物流通畅，1至9月份，铁路日均装车17.75万车、同比增长6.8%，其中9月18日单日装车187705车，创历史新高。

　　一个亮点是，在货运中，电煤运输保障精准有力。大秦、唐包、瓦日、浩吉、乌将线等主要煤运通道保持畅通，并增开煤运重载列车，精心组织北煤南运、西煤东运和疆煤外运，持续加大电煤保供力度。紧密对接地方政府经济运行部门和电厂企业，对电煤运输需求做到“充分满足、应装尽装”。

　　1至9月份，国家铁路发送煤炭15.7亿吨，同比增长11.1%；其中电煤11亿吨，同比增长17%。截至9月30日，全国363家铁路直供电厂存煤6548万吨，同比增加3566万吨；可耗天数29天、同比增加15天，保持较高水平。同时，国际联运保持畅通高效。在严格落实口岸疫情防控措施的前提下，加强国际铁路合作，提升口岸交接能力和效率，保障国际供应链安全稳定畅通。

　　1至9月份，中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比增长7%、8%；绥芬河、满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等铁路主要口岸单日交接车数量多次刷新历史纪录，日均交接车稳定在4400车以上，各大口岸运量屡创新高。西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物55.5万标准箱，同比增长22%；中越国际货物列车发送货物102.8万吨，同比增长21%；中老铁路常态化开行5对国际货物列车，累计运输跨境货物136万吨。

　　不仅如此，今年以来，铁路货运基础设施建设不断加快，今年累计建成投用铁路专用线58条、物流基地4个，进一步提升了铁路物流网络的通达性和覆盖面。1至9月份，铁路集装箱日均装车42093车累计发送2298万标准箱，同比分别增长19.8%、19.8%，铁水联运完成855.4万标箱，同比增长28.3%。

　　按照计划，下一步，铁路将坚持服务国家战略、经济发展和民生需求，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，加大货运保通保畅工作力度，精心组织迎峰度冬发电供暖用煤保供行动，为稳增长发力。