每一轮市场的涨跌都是“成也萧何败也萧何”，尤其是近两年多来，市场的学习效应很强，呈现明显的趋势投资特征，涨的时候趋势助涨、跌的时候趋势助跌，所以经常会出现涨过头和跌过头的现象，而且每一次市场调整的领跌板块基本也都是上涨时的领涨板块。

从宏观维度，当下市场的核心矛盾有三个：海外经济和政策对国内的影响如何、国内三季度的经济以及政策情况、赛道型行业估值修复之后继续向上的动力是什么。

对于这三个问题，机构的回答都是不一样的，乐观者有乐观的看法、悲观者有悲观的看法，从盘面上看，估计相当一部分机构对未来其实也不确定，看图炒股的机构应该不少，只要出现了技术上趋势转向，立即就有一部分机构跑了。

对于新能源车和光伏这种机构跟的特别紧的行业，要想赚钱，就跟随趋势即可，趋势一旦破了，再好听的故事也是泡沫，趋势起来了，再大的利空都不是利空。这一波新能源车和光伏的上涨具有时间短、速度快的特征，上涨的中间不带有结构，所以调整的速度也非常快，后期可能会回抽，但是大部分个股的趋势已经破坏了。

最热的行业调整，其它大部分行业也会受情绪影响跟着一起调整，从热门行业中流出的部分资金去往了稳增长板块，不过有相当一部分稳增长类的股票在4、5月份都猛拉过一波，所以这次的上涨力度需要降低预期。

从未来两三年的角度，这一次光伏和新能源车的调整跟今年年初不一样，年初调整的力度虽大，但是4月27号以后反弹的力度也很大，有不少股票还创了历史新高。这一次的调整，有一部分热门赛道股可能是未来几年的高点。供参考。


温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。