锐明技术（002970.SZ）去年营收微增，未达股权激励业绩考核目标。公司董秘、副总经理孙英在业绩说明会上坦言，“第一期股权激励说实话确实不太成功，2021年销售收入增速没有达到业绩目标，但这也不是不能公开、不能说的秘密。未来会继续做股权激励，但目前还没有一个很详细的规划。”

财务数据显示，2021年公司实现营收17.13亿元，同比增6.45%；实现归母净利3136万元，同比降86.65%；今年一季度公司实现营收2.50亿元，同比降4.05%；实现归母净利-5943.66万元，同比降204.19%。

锐明技术作为商用车安全及信息化解决方案提供商，其产品主要用于货运、公交、出租车等领域。据悉，重卡项目当前仅广东省展开，公司此前预估，随着各地政策的正式落地，2022年重卡安装量应该在100多万到200万辆左右。公司常务副总经理望西淀表示，“目前山东、河南、江苏等地交通厅都在做方案，虽然疫情影响到了进度，但我们做好了充足准备。”

值得关注的是，新国标GB/T 19056-2021《汽车行驶记录仪》标准于2021年12月31日正式发布，有望推动视频及AI人工智能技术在商用车领域的应用落地。不过望西淀表示，“去年12月底新国标发布，原计划是7月1号起实施，但现在来看因为疫情影响将会后延，宏观形势干扰非常大，这个业务线本身就比较复杂，因此很难有一个比较清晰的预期。”

2021年锐明技术海外营收占比为48.75%，同比增13.25%。不过孙英称，“从这几年海外的销售额来看，2021年相对来讲是增长最低的一年，按美金算大概增幅在20%以上，按人民币计算只有13%左右。”孙英认为，2022年公司海外业务增速不会比上年差，另外，“海外SaaS服务方面的收入仍较小，明后年可能会大幅提升。”

业绩会上，有分析师问及经营性现金流为何同比大幅下降，公司财务总监刘必发回应称，主因在于备货增加，“去年我们对原材料的支付相比2020年差不多有6个亿的增长，今年一季度现金流方面有所改善”。孙英亦表示，“相对来说公司现金流还算是比较充分的，销售回款还是比较正常，基本上没有发生坏账或者是难以回收的应收账款。”据悉，考虑到原材料短缺、部分地区疫情封控等因素，去年以来公司存货金额较大，原材料备货占比超50%。

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