期货开户、期货咨询请联系18530081304（同微信）。大型央企期货公司，常年排名全国前十，本人1对1专业化服务，任何有关期货的问题都可以咨询。

近期成本端的抬升影响甲醇期价，一方面是煤价重心的上移，另一方面是油价中枢的上移。

从现货市场来看，主要体现在内地表现相对于港口更为强劲。内地产区在春检、烯烃外采等支撑暂显坚，而港口后续船期到港增加，进口边际将逐步改善，因而内地与港口价格或呈现分化，也将带动后续盘面略微偏弱运行。

今年年初的冬残奥会以及疫情的多点散发导致了供应端的相对紧张，春件检计划也要较平时晚，整体来看，我们认为内地还需关注物流端的影响，一方面是各地疫情防控和检测将导致运输周期加长，运输成本上升；另外下游终端需求逐步提升对内地支撑较强，关注后续疫情防控的整体效果，目前看华东地区的物流阶段性受到影响较大，将导致港口出现累库。

目前甲醇新兴下游装置利润表现分化，MTO/P较好，近期整体聚烯烃表现较为抗跌，而甲醇价格重心的下移改善了利润端。传统需求端表现不佳，疫情防控对于需求的冲击不言而喻，目前除了燃料添加端之外，我们认为整体下游终端需求均是呈现一定萎缩，因而对甲醇价格形成负反馈效应，甲醇期价后续维持在2800-3300元/吨区间进行宽幅震荡的概率大。

温馨提示：本文信息均来自于公开资料。文中的观点、结论和建议仅为个人观点分享，并不构成任何操作依据和建议，投资者据此作出的任何投资决策自负盈亏。投资有风险，选择需谨慎。