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嗯神舟12号飞船是6月17日上午9点多起飞的，我看直播起飞居然有点紧张，

不过最有意思的是第一次上天的汤洪波，安排他坐在舷窗旁边，整流罩脱离之后外面的光进来了，他忍不住扭头朝窗外看了一眼。这让我想起了第一次坐飞机的时候，总是会忍不住朝窗外看。

查询了目前中国历次载人航天发射任务：2003年10月15日：神舟五号，杨利伟（辽宁）---中国首次载人航天，历时21小时23分钟2005年10月12日：神舟六号，费俊龙（江苏），聂海胜（湖北）。---中国首次多人航天，飞行时间5天2008年9月25日：神舟七号，翟志刚（黑龙江），刘伯明（黑龙江）和景海鹏（山西）。----飞行时间3天，翟志刚完成中国第一次太空行走

2011年11月1日：神舟八号，这是无人飞船，完成中国首次空中交会对接2012年6月16日：神舟九号，景海鹏（山西），刘旺（山西），刘洋（河南，女）。----飞行时间13天，中国首次有人自动交会对接，航天员进入天宫一号空间实验室，几天后神舟九号和天宫一号短暂分离，由刘旺完成中国首次手控交会对接。刘洋是中国第一个上天的女航天员。2013年6月11日：神舟十号，聂海胜（湖北），张晓光（辽宁，满族），王亚平（山东，女）----飞行时间15天，王亚平在天宫一号完成中国首次太空授课2016年10月17日：神舟十一号，景海鹏（山西），陈冬（河南）。---中国首次完成30天中期驻留，飞船与天宫二号空间实验室对接2021年6月17日：神舟十二号，聂海胜（湖北），刘伯明（黑龙江），汤洪波（湖南）。----预计飞行时间3个月，将与目前已经在太空的天和号核心舱+天舟二号货运飞船组合体对接。目前总共12个航天员17人次进入太空，其中聂海胜和景海鹏各3次，刘伯明2次，杨利伟，费俊龙，翟志刚，刘旺，刘洋，张晓光，王亚平，陈冬，汤洪波各1次。

我查询了天宫空间站的计划，根据中国青年报2021年1月的报道，

按照空间站建造任务规划，今明两年我国将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。

也就是说，在这次神舟12号发射之后，在2022年底之前还会陆续发射3艘载人飞船，从时间上看将会实现空间站有人照料常态化，密集的发射任务意味着有更多航天员获得进入太空的机会，应该说第二代航天员比以前要幸福多了。

在今年年初的时候，我曾经发过一篇文章，就是今年预计会发生，或者说今年我期待的几件大事，

一是七普数据公布，计生政策调整，这个目前已经实现了，中国已经开放了三孩政策。

二是天问一号降落火星，中国目前也顺利完成了，人类历史上第一次一次性实现了“绕，落，巡”（火星环绕、火星着陆和巡视探测）。

火星任务难度极高，截止到天问一号发射，包括天问一号在内，人类总共进行了46次火星探测任务，只有25次成功了，成功率刚好过了50%的线。

其实中国的成功率也是50%，2011年我们的萤火一号火星探测器搭乘俄罗斯的探测器升空，这是我们第一次进行火星探测，但是俄罗斯的探测器没能成功变轨，最后坠毁在太平洋。

天问一号探测器包括火星车在内，重达5吨，以至于2016年立项的时候我国都还没有足够推力的火箭将其送入到地火转移轨道，中国唯一有能力执行天问一号任务的火箭长征五号，于2016年11月成功首飞，但在2017年7月的第二次任务中遭遇失利。

经过两年多的归零工作后，长征五号于2019年12月成功复飞，保证了2020年7月地火转移窗口期火星探测任务的按计划实施。

错过了这个窗口期，后面又得再等26个月。

这两件大事完成之后，今年还比较期待的，1：C919能否年底首架商用交付，还是要到明年。2：003号电磁弹射航母能否年内下水。3：国产28nm工艺节点光刻机是否会公开报道。

这三点挑战的都是美国的核心优势产业，

大飞机挑战的是美国以波音为首的民用航空工业，

电磁弹射航母，以及以后要确定的舰载四代机，是挑战美国全球最强的航母舰队，

光刻机是半导体产业链国产化的象征，是挑战作为美国二战后“国本产业”的半导体产业。

我们也可以看出来，在这三个领域，我们目前还是处于初级阶段，我们不期待能在短时间内赶上美国，但是希望能够逐步的缩小差距。

我们第一艘航母辽宁舰2012年才服役，2018年5月31日的国防部例行记者会上，发言人任国强表示，辽宁舰航母编队已经初步形成了体系作战能力，他没说是何时初步形成的，就算是2018年吧。

而且我们的2012年服役的辽宁舰和2019年服役的山东舰航母，

目前都是滑跃起飞+舰载三代机+预警直升机，跟美帝航母的弹射起飞+舰载四代机+固定翼预警机，在技术和作战能力上还是有很大差距的，甚至可以说有代差。

我们的003号新航母，即使今年下水，然后再用一段时间完成建造服役，按照辽宁舰和山东舰的时间点推算，电磁弹射航母+舰载四代机+固定翼预警机要形成战斗力也得到2025年以后了，不过即使假设是在2026年形成战斗力，那速度也很快了，

从2012年辽宁舰服役到2026年003号形成战斗力，和美军航母已经没有技术代差，总共14年的时间，这个速度已经非常惊人了。

如果说台湾统一是中国复兴的加冕典礼，

那这一天何时到来取决于我们的军事，经济和技术能力的发展情况。

台湾统一的背后实质是中美力量的对比变化，我们必须按照最坏的情况—也就是美国运用政治，经济/金融，军事手段阻止我们统一来准备。

确保祖国统一能够顺利完成，万无一失，否则一旦失败，打击将是巨大的。

在技术领域，

要彻底摆脱对美国的技术依赖，尤其是半导体产业链的国产化，避免美国一断供我们的产业就瘫痪，我们现在中芯国际，长江存储，合肥长鑫，紫光展锐等公司其实在美国制裁前都很脆弱，不是每个公司都有华为那么强的生存能力的。

在经济领域，

总量上要超过美国，发达地区人均GDP要超过台湾，

这样不仅能对统一形成强大的经济支撑，加强对统一时可能遭受的经济和金融攻击和市场波动的承受力，也有利于统一后的治理。

同时要快速普及电动汽车，降低战时对石油的依赖，加强石油长期储存技术的攻关，减少石油储存损耗，毕竟我们现在石油进口大部分来自海上，而不管是印度洋还是太平洋，都有大量的美军基地。

在军事领域，

我们的海军要具备即使在没有岸基导弹和飞机的支援下，也能够单独消灭美军舰队的能力，统一时要具备在外部军事力量介入下，我国海军还能封锁台湾的东海岸的能力。

我事力量越强，越是能遏制美国内部好战势力占上风进行军事介入。

要形成对台的绝对军事优势，争取实现零伤亡，减少战时损失。

这些工作，目前中国都在做，按照时间点推算，预计会在2025-2030年之间陆续完成，可以说时不我待。

作为普通人，我如何支持国家发展？我自己整理过中国半导体产业核心公司列表，也整理过“穷台公司”列表，也就是主要竞争对手是台湾企业的中国大陆公司。

支持这些公司的发展，不仅是支持中国的复兴，个人也能获得不少收益。

这几年发生的故事更是进一步加强我的认知，只要跟着国家大势走，选择出那些真正核心的，真正在支撑和促进国家发展的企业，坚定信心的长时间的持有，想不赚钱实在是太难了。像国产半导体产业，今年初就有多么好的投资机会，这样的机会以后难道就没有了吗？当然不是，毕竟国家的崛起，是一个长时间的过程