作为比亚迪(002594,股吧)首款搭载DM-i超级混动系统的SUV，宋Plus DM-i亏电油耗仅4.4L/100km，零百加速时间最快7.9秒。满电满油综合续航里程可达1200km。

今日晚间，宋Plus DM-i正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.68-16.98万元。相较于此前的预售价格，入门价格下探了7000元，可以看出，比亚迪还是具有不小的价格诚意。

此次的宋Plus DM-i插电混动车型，由骁云1.5L自然吸气插混专用发动机+电动机组成，更加注重燃油经济性。

其中，51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。

110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。

而且在驾乘感受方面，宋Plus DM-i采用EHS单挡直驱系统的无级变速，与传统燃油车的AT、DCT双离合变速箱相比，宋Plus DM-i没有挡位的变化，也就从根本上解决了变速换挡的顿挫问题，带来全新的插电式混动车型，平顺驾驶体验。

油耗方面，市区拥堵工况，宋Plus DM-i实测油耗5.0L以内，几乎是同级别燃油车的1/2。

总的来看，在价格、动力、油耗、配置以及外观内饰设计等多个维度，比亚迪宋Plus DM-i车型，都超越了市场上传统的油电混动及其它品牌的插电混动车型。

与同级别的日系燃油车相比，宋Plus DM-i还可以享受绿牌、免缴购置税等优惠，购车价格+保险+上牌费用就是整车落地架，单免缴购置税一项，就可节省1万多元，性价比优势鲜明。

而且车辆的动力、油耗、乃至驾乘舒适性和NVH方面，宋Plus DM-i依然竞争力十足。该车上市后，将会取得怎样的销量成绩，我们拭目以待。

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