沙特考虑撤销增产计划，因需求前景不佳

  据消息人士，沙特考虑撤销原定的提高欧佩克产量计划，部分沙特顾问表示市场并未为原定200万桶/日的增产做好准备，欧佩克及其盟国将在11月30日和12月1日作出最后决定。

  此前，有媒体称，沙特打算增加原油产量，以便赶在需求回升之前，先做好准备。一旦需求真正复苏，能立即竭尽所能地释放出最多的原油供应。沙特计划将日均产量从1200万桶增加到1300万桶——后者正是3月份沙特与俄罗斯开打价格战时，曾经威胁要达到的产量目标。

  分析师称，阿美将日产量提高至1300万桶是其近期战略的核心，因为该公司希望在新冠疫情对石油需求的影响过去之后能够抢占更大的市场份额。

  沙特阿美相信，凭借他们拥有全球已探明石油储备的20%，以及4美元每桶的开采成本，即使较低的油价使得大多数石油供应商难以盈利，但阿美仍然能够在这种环境下继续赚钱。

  随着石油的需求复苏，沙特阿美修改石油产业下游扩张计划，当前的目标是在印度和中国等主要市场的现有项目中进行投资，而不是从头开始新建昂贵的大型炼油厂。

  阿美公司预计，在人口增长和经济增长的推动下，石油需求的增长将长期持续，有关石油需求即将到达峰值的猜测根本不符合石油消费的真实情况。

  沙特认为，预计油价将持续保持低迷状态，并可能在50-60美元附近徘徊数年，同时美国等页岩油生产成本较高的地区的停产将支持这一价格水平。

  美众院议长同财长恢复新冠救助磋商，力求确保制定全面的救助计划，但仍不被看好

  在叫停美国刺激谈判没几天之后，特朗普周四晚间称，看起来有一个很好的机会就新冠援助达成协议，谈判已经重新开始，原油需求前景转好。这对油价构成一定提振。

  美国众议院议长佩洛西周四表示，帮助航空公司挺过新冠病毒大流行影响的议案事关国家安全，只有在保证立法者将努力制定一项更全面的援助议案的情况下，才能在国会获得通过。

  佩洛西在还表示，有信心她和财政部长努钦能够在新议案中就援助金额达成共识，以“粉碎”新增病例数大增带来的影响，目前疫情仍在美国肆虐。

  她称，“明确理解”了这一点，即航空公司的援助必须“在出台一项更全面的议案的背景下进行”。它们不一定要同时出台，但必须保证我们将不仅仅只给航空公司提供援助。“当日稍早，佩洛西表示，”没有规模更大的议案，就不会有独立的议案。

  当天晚些时候，佩洛西和努钦进行了40分钟的谈话，两人“重点讨论了是否有可能立即就一项全面法案达成协议。财长明确了总统有兴趣达成一项全面的新冠援助议案。”佩洛西发言人Drew Hammill在推特上写道。

  不过，白宫发言人Alyssa Farah却告诉记者，尽管佩洛西坚持除了帮助美国航空公司外，还要采取一项全面措施，但特朗普希望出台一项“小规模”新冠援助议案，其中包括向美国民众直接发放补贴和给陷入困境的航空业提供援助等内容。