4月21日凌晨收盘时，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。而此前芝商所(CME)方面就已表示，5月美油期货价格可能为负。4月15日，芝商所清算所发布测试公告称，如果出现零或者负价格，CME的所有交易和清算系统将继续正常运行，所有常规交易和头寸处理都可以在清算中执行。“负”得流油的不仅美国WTI5月合约，当地时间4月20日时，加拿大WCS价格曾跌到了-0.64美元，卖一桶石油还要倒贴4.5元人民币。

  美国原油5月合约为何会出现历史性暴跌甚至价格为负呢?南华期货认为主要原因有以下两点，一是基本面的弱势，目前油市仍供过于求。尽管OPEC+出台了970万桶/日的减产协议，但协议的减产日期是从5月开始，OPEC+目前尚未大规模减产；且即使减产协议开启，减产规模也难以抵消疫情对需求的影响。据IEA预计，4月石油需求同比减少2900万桶/日，降至1995年以来的水平；预计2020年全球石油需求较上年减少930万桶/日。

  二是原油储存空间告急，WTI 5月合约“空逼多”。在供过于求的情况下，石油储存设施逐渐填满。据EIA上周库存报告显示，美国原油+成品油库存合计增加近3000万桶，此前市场预计每周平均增库2000万桶。美国库存总容量为14.94亿桶（商业库存7.8亿桶+战略库存7.14亿桶），当前空余库容为2.14亿桶（商业库存1.35亿桶，战略库存7900万桶）。按照上周的增库速度，即使战略库存全部可用，全美库容仍将在7周内被填满。而库欣原油库存过去三周平均一周增加500万桶，目前库欣库容利用率达到72%，剩余库容仅为2100万桶，填满仅需3-4周。贸易行租船只是为了存储多余的石油，创纪录的1.6亿桶石油储存在世界各地的油轮上。05期货合约的交易者没有空间储存以应对交割，叠加交易规则的原因，导致了“空逼多”，为了避免被强制平仓，交易者大量卖出05合约，造成05合约的价格的暴跌。

  综上所述，如果美国页岩油企业近期未能加大减产力度或解决交割地库容问题，WTI 06合约也难以避免价格大幅下挫，且在交割之时也很容易出现逼仓行情。与此不同的是，我国的上海原油期货交易规则是仓单永续，仓储费固定，多头可以拿着仓单交仓储费。Brent是现金交割，估值由Brent远期现货来支撑。而Brent的现货主要是船货，有船提油就没有罐容的问题，Brent的结构依靠船运费（对应的浮舱成本）来锚定。因此我国上海原油期货及Brent出现WTI“空逼多”问题的可能性较小。

  但据市场消息称沙特受市场影响将考虑提前减产而不是到5月份，且随着疫情未来逐渐得以控制叠加OPEC+减产，原油基本面三、四季度或边际改善，建议投资者可选择远月合约规避风险。