国内甲醇装置负荷提升至69.7%（来源：卓创资讯）

截至10月17日，国内甲醇整体装置开工负荷为69.69%，环比上涨5.19%；西北地区的开工负荷为80.04%，环比上涨4.31%。本周期内，西北地区部分装置恢复运行，导致西北开工负荷上涨；及山西等地区部分装置恢复运行，导致全国甲醇开工负荷上涨。

甲醇下游开工率多数上涨（来源：卓创资讯）

截至10月17日，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在81.58%，较上周上涨2.7个百分点。虽然联泓装置负荷略有下降，但本周青海盐湖及延安能化装置负荷均有提升，本周四国内煤（甲醇）制烯烃装置整体开工率小幅上涨。甲醛因临沂地区部分装置恢复，导致开工负荷略有提升。二甲醚因部分工厂负荷提升，开工负荷上涨。醋酸因为索普、天碱装置负荷不稳，导致开工负荷下滑。

沿海甲醇库存降至124.9万吨（来源：卓创资讯）

截至10月17日，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存积极下降至124.89万吨，整体沿海地区甲醇可流通货源预估在36万吨附近

点评：区域价差导致甲醇货源流动方向发生逆转，本周南京、宁波、南通和山东等地下游工厂从江苏区域提货增多，受提货量增加影响，本周沿海港口库存环比下降6.5万吨，这对市场心态形成利好支撑。接下来进口船货持续到港压力仍在，不过随着江苏区域货源向内地流转，甲醇市场的显性库存压力将略有降低，急跌过后的甲醇期价将进入调整期。

投资建议：沿海显性库存止升转降对市场心态形成提振，短期内甲醇期价有望止跌，建议空单头寸暂时离场。