印度政府允许SAIL出售25%的自有铁矿石（来源：我的钢铁网）

印度政府允许印度钢铁管理局(SAIL)出售其自有矿山生产的四分之一铁矿石，以及处理其7000万吨低品铁矿石库存。

印度钢铁部表示，目前SAIL在印度有1.62亿吨低品铁矿石库存，但此前政府不允许其出售给国内钢厂。到2020年3月，印度的许多铁矿石项目租约到期，印度政府此举是为了保证铁矿石的稳定供应，减少国内钢厂对于铁矿石供应中断的顾虑。SAIL的自有铁矿山产能预计将增加1200万吨。

印度中小型钢铁制造商面临减产（来源：我的钢铁网）

印度钢铁行业发展速度放缓的现象正在向中小企业蔓延。自8月份以来，铁矿石价格上涨和钢铁需求疲软迫使许多中小型企业主动减产，部分减产幅度达50%。受影响钢铁生产商的生产总量占印度钢材总产量的一半左右。汽车行业热潮减退，使得印度钢铁产业需求放缓。同时，在经济放缓和资金流动性紧缩的情况下，房地产需求也在下降。

9月18日普氏指数微跌（来源：西本新干线）

9月18日普氏62% 铁矿石指数$96.10跌0.40，月均价$93.75；唐山普方坯跌10，含税出厂3370。

点评：昨日铁矿石期价大幅波动，尾盘直线跳水，夜盘延续下跌。消息面上较为平静，港口检修亦真亦假，其余消息也难以得到证实或者证伪。今年铁矿具备了高波动特点，这样的波动也难以直接归因。我们认为供给目前已没有太多故事可讲，仍处于缓慢恢复中，从发货量上来看主流发货甚至有阶段性下滑的趋势，后续只需关注非主流货是否有超预期的可能。

投资建议：继续持有多矿空钢套利，可择机正套或者回调做多。