中证网讯（记者 段芳媛）   宜昌交运（002627）4月12日下午召开2018年度业绩网上说明会。公司董事长江永在说明会上介绍，公司将进一步稳中求进，着力提升规模市值，以资本与实业双轮驱动，推进企业的跨区域拓展与新项目投资建设。另外，公司物流产业迎来新机遇，旅游项目也取得新进展。

　　物流产业迎来新机遇

　　江永在业绩说明会上介绍，今年的政府工作报告上提出，“长江经济带发展要坚持上中下游协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设，打造高质量发展经济带”，这给宜昌交运的物流产业带来了新的发展机遇。

　　江永称，当下，通过构建完善的沿江综合立体交通走廊，发展铁水、公水、江海联运的多式联运和综合交通运输体系，能够让长江由以前的西中东单向开放转为双向开放、直通内陆、连接世界，面对的将是更加广阔、更具活力的市场，让长江流域的市场辐射范围更大。公司将立足于宜昌市作为国家港口型国家物流枢纽承载城市的优势地位，依托长江经济带发展的大势，积极进行相关产业布局，利用宜昌在三峡枢纽中良好位置的条件，抓住发展机遇。

　　据介绍，宜昌交运将紧紧围绕钢铁与汽车两大主题，稳步推进宜昌东站物流中心项目建设和投产运营，加快汽车城B区、2#库、5#库、8#库建设投产，积极协调沿街商业配套的规划报批。公司称，宜昌东站物流中心项目中占总规划面积50%的建筑将计划在2019年竣工投产，签约率将力争达到80%以上。

　　旅游项目取得新进展

　　宜昌交运董事兼总经理谢普乐在说明会上介绍了公司三峡游轮中心项目的新进展。

　　2015年，经宜昌市人民政府授权，宜昌市土地储备中心与公司控股子公司三峡游轮中心签署《长江三峡游轮中心项目土地一级开发合同》，由三峡游轮中心公司负责三峡游轮中心项目用地的土地一级开发。但由于项目资金筹集未到位，该项工作进展较慢基本处于停滞状态。

　　谢普乐介绍，目前，通过使用非公开发行股票募集资金向三峡游轮中心单方增资等方式，三峡游轮中心项目用地的土地一级开发业务取得一定进展，2018年确认土地一级开发收入881.40万元。

　　另外，江永介绍，公司2018年收购九凤谷是公司深耕“一江两山”，推进旅游产业链条有效延伸的重要举措，收购完成后，公司在旅游服务领域的市场占有率与业务规模将进一步得到扩大和提升，有利于帮助上市公司把握行业发展窗口期，加快占领市场和行业整合。

　　根据宜昌交运2018年年度报告，公司2018年实现营业收入19.97亿元，同比下降1.99%；实现归属于上市公司股东的净利润9498.56万元，同比下降14.30%；实现归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润5730.68万元，同比上升32.99%。

　　宜昌交运董事、财务总监兼董事会秘书胡军红表示，2018年公司主营业务收入的下降主要是由于报告期内公司供应链营运业务收入、道路客运业务收入、汽车销售及售后服务业务收入较2017年同期均有所下降，但公司通过继续深化调整内部结构，加强资源整合，加大市场营销力度，2019年一季度公司旅游综合服务业务预计较2018年同期实现一定幅度的增长。