动力煤:港口情绪转弱 期价偏弱震荡
发布时间:2019-1-25 10:32阅读:327
市场要闻及重要数据:
期现货:昨日动煤主力05合约-5.5至573.2,5-9价差缩窄至2.8。产地煤价仍在上探,榆林供应依旧偏紧;港口寻货偏少,情绪开始转弱,5500主流报价在595-600,部分下游接货按照指数下行3-5元。
消息面:榆林20日发布保供文件,要求稳定煤炭生产,一级二级标准化煤矿原则上不纳入停产范围,煤矿也可按规定申请复产,为春节、两会期间煤炭生产供应提供保障。
港口:北方港口库存变化不大,其中秦港装船发运量52.9万吨,铁路调进量53.4万吨,港存+0至574万吨;曹妃甸港+3至464万吨,京唐港国投港区库存-3至204万吨。
电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+0.1至66.7万吨,合计电煤库存+9至1435万吨,存煤可用天数21.5天。
海运费:波罗的海干散货指数震荡回落,国内煤炭海运费继续下跌,中国沿海煤炭运价指数报549,较前一交易日下跌3.96%。
观点:昨日动煤期货偏弱震荡,05合约跌至575附近运行,尽管产地煤价仍在探涨,但榆林保供文件发布后市场对供给收紧预期有所缓解,加之日耗走弱,港口寻货偏少,情绪开始转弱,5500主流报价在595-600,部分下游接货按照指数下行3-5元。中期来看,往年惯例地方煤矿本周开始陆续停产过年,神木此次事故等于是让榆林正常的停产放假提前了十天,不过下游工业企业同时也会陆续停产放假,基本面料将呈现供需两弱状态,后期关注节后停产煤矿的复工及下游需求的复苏情况。
策略:中性,榆林保供文件令市场看涨情绪降温,节前供需两弱,观望为宜
转自金投网
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