国内纯碱生产相对集中,需求相对分散,因此运输半径的差异较大。
一般300公里以内以汽运为主,300公里以外以铁运为主。
水运主要包括沿长江运输和海运。
三种运输方式相比,水运成本最低,铁路运输次之,汽运成本相对较高。
平板玻璃是纯碱最大也是最重要的下游。
玻璃生产线一旦点火会连续生产5~10年,因此对于纯碱的需求是连续而刚性的,且没有其它原料替代。
平板玻璃产能呈小幅增长态势,对纯碱需求稳定在1000万吨以上。
国内纯碱的主产区和主销区并不一致,需要通过贸易调节。
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发布于2022-3-11 18:27 北京

