分享
注册
1分钟入驻>
问一问
身份认证
下周（2025.05.26 - 2025.05.30）集运指数期货多空因素交织，预计以震荡为主，涨跌难以简单判定。想了解更详细的市场动态，欢迎加我微信。
从供应端看，6月上半月运力投放相对较多，对价格有压制。但需求端上，中美关税调降且部分关税暂缓90天，预计将引发美线传统旺季的抢运，缓和美线船舶继续外溢至欧线的压力，带动运价逐渐企稳回升。现货端马士基等航司开舱价攀升，也提升了市场预期。
操作上，鉴于多空因素交织，单边操作风险较大。若价格回调至2100 - 2150点获支撑，可轻仓做多，止损设在2080点下方，目标看向2250 - 2300点；若反弹至2300 - 2350点遇阻，可轻仓做空，止损设在2380点上方，目标看向2200 - 2250点。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
从供应端看，6月上半月运力投放相对较多，对价格有压制。但需求端上，中美关税调降且部分关税暂缓90天，预计将引发美线传统旺季的抢运，缓和美线船舶继续外溢至欧线的压力，带动运价逐渐企稳回升。现货端马士基等航司开舱价攀升，也提升了市场预期。
操作上，鉴于多空因素交织，单边操作风险较大。若价格回调至2100 - 2150点获支撑，可轻仓做多，止损设在2080点下方，目标看向2250 - 2300点；若反弹至2300 - 2350点遇阻，可轻仓做空，止损设在2380点上方，目标看向2200 - 2250点。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
秒答
关注
分享
踩
发布于2025-5-23 21:47 上海
还有疑问？看看专业认证经理怎么说
期货喻经理：
集运指数受供需、航运运价及国际宏观等多重核心因素共同影响
期货江经理：
需跟踪对应时段内的船舶运力、贸易数据动态判断价格走向
3241
从业认证
电话咨询
+微信
咨询
17728823688 
