分享
注册
1分钟入驻>
+微信
首发回答
5月8日日间盘，集运指数（欧线）期货持续下跌，截至15：00收盘，跌幅超3% 。想了解更多详细数据，欢迎加我微信。
近期集运指数（欧线）期货盘面持续回落，主要是由于关税纷争导致市场对全球宏观经济产生悲观预期，叠加现货端欧线运价持续回落，二者共振使其持续下跌。
从持仓数据来看，截至5月8日收盘主力合约集运指数欧线期货2506，持仓数据显示前20席位呈现净空，差额头寸为408手。全合约前20席位多头持仓4.49万手，比上一日减少627手；空头持仓4.62万手，比上一日减少1435手。
后续来看，尽管旺季货量仍可期待，但全年旺季高点将受到船司抢市场份额的价格战等因素限制。目前盘面点位逐步接近船司成本线，可关注利空不断释放后的做多机会，中东格局的变数也需持续关注。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
近期集运指数（欧线）期货盘面持续回落，主要是由于关税纷争导致市场对全球宏观经济产生悲观预期，叠加现货端欧线运价持续回落，二者共振使其持续下跌。
从持仓数据来看，截至5月8日收盘主力合约集运指数欧线期货2506，持仓数据显示前20席位呈现净空，差额头寸为408手。全合约前20席位多头持仓4.49万手，比上一日减少627手；空头持仓4.62万手，比上一日减少1435手。
后续来看，尽管旺季货量仍可期待，但全年旺季高点将受到船司抢市场份额的价格战等因素限制。目前盘面点位逐步接近船司成本线，可关注利空不断释放后的做多机会，中东格局的变数也需持续关注。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
发布于2025-5-9 17:07 北京
当前我在线
直接联系我
秒答
关注
分享
追问
踩 
举报
咨询TA
15811037353 
搜索更多类似问题 >
1015
电话咨询
咨询
