分享
注册
1分钟入驻>
问一问
身份认证
首发回答
本周碳酸锂期货或维持震荡偏弱走势。如果你想了解具体操作策略，欢迎加我微信交流。
从供应端来看，国内周产量持续增长，头部自有矿企业维持高开工率，进口端增量显著，3月智利出口至中国碳酸锂大增，二季度还有新产能释放，预计4月总供应量将突破7.4万吨，社会库存连续攀升，冶炼厂与下游环节同步累库 ，现货流通端可售库存居高不下。
需求端上，4月磷酸铁锂及三元材料排产虽微增，但美国对华新能源加征关税政策导致部分海外订单延后，动力电池综合税率升至82.4%，全年需求预期下调1.8万吨 ，终端市场呈现分化特征，4月上旬新能源乘用车零售量同比增15%但环比降17%，经销商库存积压削弱需求传导效率，五一节前补库意愿谨慎，多数企业维持7 - 10天安全库存周期。
技术面显示主力合约维持在69000 - 73000元/吨震荡区间，市场正处于多空力量转换窗口，供应过剩矛盾短期难以缓解，价格下行压力加速高成本产能出清，但盐湖提锂季节性放量及仓单压力仍压制反弹动能。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
从供应端来看，国内周产量持续增长，头部自有矿企业维持高开工率，进口端增量显著，3月智利出口至中国碳酸锂大增，二季度还有新产能释放，预计4月总供应量将突破7.4万吨，社会库存连续攀升，冶炼厂与下游环节同步累库 ，现货流通端可售库存居高不下。
需求端上，4月磷酸铁锂及三元材料排产虽微增，但美国对华新能源加征关税政策导致部分海外订单延后，动力电池综合税率升至82.4%，全年需求预期下调1.8万吨 ，终端市场呈现分化特征，4月上旬新能源乘用车零售量同比增15%但环比降17%，经销商库存积压削弱需求传导效率，五一节前补库意愿谨慎，多数企业维持7 - 10天安全库存周期。
技术面显示主力合约维持在69000 - 73000元/吨震荡区间，市场正处于多空力量转换窗口，供应过剩矛盾短期难以缓解，价格下行压力加速高成本产能出清，但盐湖提锂季节性放量及仓单压力仍压制反弹动能。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
秒答
关注
分享
踩
发布于2025-4-21 21:47 上海
还有疑问？看看专业认证经理怎么说
17名认证经理当前在线>
1204
从业认证
电话咨询
+微信
咨询
17728823688 
