您好,集运指数,作为衡量国际集装箱运输市场价格波动的重要工具,近年来受到了越来越多的关注。它不仅为航运公司提供了价格参考,也为投资者提供了新的投资渠道。下面,我们将探讨集运指数的种类及其具体说明。
1.集运指数的种类
集运指数主要分为两大类:一是基于特定航线的集运指数,二是综合性的全球集运指数。
1. 基于特定航线的集运指数:这类指数通常以特定的航线为对象,反映该航线上集装箱运输的价格变动。例如,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线),简称SCFIS(欧线),它以上海至欧洲主要港口的运价为基础,涵盖了德国、荷兰、比利时、英国、法国等西欧国家的主要港口。
2. 综合性的全球集运指数:这类指数综合考虑全球多条航线的运价数据,以反映全球集装箱运输市场的整体价格水平。如波罗的海干散货指数(BDI),虽然它主要反映的是干散货运价,但也被视为全球航运市场的晴雨表。
集运指数的具体说明
集运指数的计算通常基于航运公司公布的运价,这些运价包括基本海运费和各种附加费。基本海运费是指班轮公司针对每个计价单元(如1FEU或1TEU)的货物收取的、基于场到场交接方式的运费。附加费则根据特定的运输条款、燃油价格、淡旺季、行业习惯等收取的附加费用。
例如,集运指数(欧线)期货,它是在上海国际能源交易中心上市的新品种,标的指数是上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)。该指数采集数据的起始港为上海港,目的港则是汉堡、鹿特丹、安特卫普、弗利克斯托和勒阿弗尔五个基本港,覆盖了西欧主要国家的航线。
集运指数的重要性在于,它不仅为航运行业提供了运价的参考,还为相关企业提供了风险管理的工具。通过集运指数期货等衍生品,企业可以对冲运价波动的风险,从而“化被动为主动”。
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发布于2024-4-18 09:56 北京