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公司2018年一季度业绩低于预期。公司2018年一季度亏损3.6亿元（去年同期亏损1.7亿元）。其中汇兑损失约1.4亿元。一季度是海上安装行业淡季，但是加工量同比增长比较明显，反映了行业产能利用率的提升。但是行业利润率尚未回暖，因此毛利率为负。随着行业产能利用率的提升，我们认为合同单价的提升只会迟到不会取消。合同单价提升后，2019年及以后业绩改善幅度会比较明显。2018年我们判断业绩持平可能性较大。
汇兑损失2018年缩小可能性较大。尽管一季度汇兑损失仍然扩大，但是我们考虑到今年海外收入较少，美元升值时结转美元资产的可能性较大；且美元继续下跌可能性较小，全年来看2018年汇兑损失缩小可能性较高。
新签订单承揽额大超预期，反映行业的复苏以及中海油资本开支增加。公司新签订单额度从23亿扩大至56亿,反映了中海油资本开支向上的确定性以及全球海上油气项目的增多。60美元油价已经可以支撑全球大部分深水项目开采，70美元油价可以支撑超深水项目开采。公司目前收入增长潜力超预期，但利润恢复仍需时间。
汇兑损失2018年缩小可能性较大。尽管一季度汇兑损失仍然扩大，但是我们考虑到今年海外收入较少，美元升值时结转美元资产的可能性较大；且美元继续下跌可能性较小，全年来看2018年汇兑损失缩小可能性较高。
新签订单承揽额大超预期，反映行业的复苏以及中海油资本开支增加。公司新签订单额度从23亿扩大至56亿,反映了中海油资本开支向上的确定性以及全球海上油气项目的增多。60美元油价已经可以支撑全球大部分深水项目开采，70美元油价可以支撑超深水项目开采。公司目前收入增长潜力超预期，但利润恢复仍需时间。
发布于2018-7-11 08:44 大连
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