券商研报内容摘要如下:2022年是电池结构创新实现全面应用元年。
1.2021年以来各车企多款车型改版或新上CTP电池包,凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2.国内电池企业引领全球CTP技术开发:2019年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案,将电芯直接集成至电池包,省去模组环节,有效将电池包空间利用率和能量密度提升20%~30%,同时储备更加集成化的CTC技术实现全球领先。
3.3.CTP技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力,延续电池包平价趋势。
CTP技术下电池包内模组结构件材料件显著减少,直接降低电池包成本100元/kwh。
4.车企连续加快导入,渗透率放量拐点明显:2021年中国地区搭载CTP技术电池包的渗透率为12.13%。
从目前市场签署的合作车型可以预计未来CTP渗透率有望实现持续提升。
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发布于2022-7-29 16:52 上海