继去年12月底， 贾跃亭在微博晒出法拉第未来员工及设备厂房照片，以力证FF91造车计划正常进行后，美国当地时间1月8日上午，法拉第未来组织了FF91小范围的上路试乘活动。

据了解，FF91在今年上半年内将公开内饰细节，三季度发布车联网系统，计划在今年年底前完成该车型的小批量交付。而据法拉第未来相关负责人透露，其“定价不会对标特斯拉，产品则对标宾利、劳斯莱斯。”

有参与试乘相关人士向记者表示，就现场体验来说，其整体外观和动力系统基本尚可。但目前无法体验其车联网系统和内饰，所以无法评论其整体性能。他表示，虽然其能否成功仍需时间和市场检验，但对于贾跃亭来说，FF91 已不容有失。

同时值得注意的是，针对备受关注的融资情况，虽然法拉第未来官方表示目前资金问题正在缓解，但对于具体的资金来源并未给出答复。

对此，有不愿具名的业内人士在接受《证券日报》记者采访时提到，时隔一年提供试乘，FF91的量产可能性似乎再次回归。但其量产计划能否落地和兑现，仍值得商榷。按照其既定的时间表来看，今年将是决定其成败最关键的一年。