从历史案例看，借壳成功过会后的短期内，没有股价再度暴涨的机会。

　　不过，360借壳江南嘉捷与这三个案例还稍有差异，主要是从借壳方案公布复牌到过会的时间上。前述三个案例，从借壳方案公布复牌到过会的时间长的达到1年多，短的也有4个多月。而360借壳江南嘉捷的速度则快了不少，江南嘉捷11月7日复牌，到12月29日上会，历时大约一个半月。

　　对此，记者咨询了一位券商分析师，他表示，“这种复牌到上会加速快跑的股票，一般机构与大资金在其中洗筹获利出逃的机会相对较少，而且考虑到停牌前几个交易日江南嘉捷的换手率并未显著增长，过会后还是有可能再来一波行情的。”

　　当前，仍有不少人担心江南嘉捷估值过高。以停牌前45.97元与360借壳后的总股本计算，江南嘉捷总市值达到3109.41亿元。

　　不过，也有市场人士认为这一估值并不算高。记者采访的一位持仓江南嘉捷的机构投资者就相当有信心地表示，“360回归的象征意义大于实际价值，互联网公司的估值不能如此简单计算，而且当初暴风集团与乐视网的市值都能涨到惊人的程度，360的股价高点也不止于此”。