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【财经新闻】

　全球航运大数据供应商亿海蓝近年异军突起，拥有了超过230万的用户。其主营业务，AIS全球船舶动态服务系统为行业提供了精准的船位信息，而其旗下产品船讯网是航运业最大的互联网流量入口之一。

　　据悉，亿海蓝的用户目前几乎覆盖了整个海运产业链，尤其包括老牌500强在内的众多制造业都是其忠实用户。以某全球前十名的国际货运公司为例，该公司设立了专门的团队通过亿海蓝旗下船讯网，监控承运其货物的卫星追踪数据。在其上海分公司，监控团队甚至多达十几名员工，亿海蓝数据的重要性可见一斑。

　　大数据整合物流信息

　　亿海蓝对接并整合来自货主、车队、货代、港区、海关和船公司等多种数据源，运用大数据计算模型对原始的海量数据进行处理和校准，辅以先进的卫星和AIS数据对全球船位实时跟踪，及时、准确、立体地呈现供应链各节点信息，定位货物信息。经过了十多年的数据积累和分析挖掘，亿海蓝开创性地将AIS数据与船公司节点数据完美结合到一起，使得客户可通过船公司的提单号码追踪船舶的即时轨迹。秉承“Doing Good is a good business”的理念，亿海蓝早在2011年就将整合船位和船期的可视化数据向全行业免费开放。

　　据悉，在韩进海运破产传闻传出后，亿海蓝立即提供专项公众服务，对韩进公司船期表与卫星船位进行交叉检验，并开始保持对韩进船只的异动检测。应客户需求，亿海蓝生成所有韩进船只的异动报告，为公众提供货物查询服务。通过手工检验及大数据系统提供的多方数据，亿海蓝为5万3千多位访客监控到韩进海运的80艘船舶与既定船期表有出入，包括偏离预定航行轨迹、滞留以及超长时间靠泊的集装箱和散货船舶。而对货物位置及状态的追踪信息帮助了委托人，使他们对商品补充及生产计划得以及时做出相应安排、制定并启动应急计划。

　　互联网+航运将是未来发展趋势

　　根据亿海蓝公布的上半年财报显示，公司营收同比大幅增长近8倍，亿海蓝高级副总裁关军向和讯网表示，目前的收入仅仅是开始，亿海蓝从2003年探索航运互联网的建设到现在已有10余年时间，公司在产业链上仍然在探索阶段。在他看来航运是一个非常大的产业，取得这点成绩还只是开始。未来可能会有新的突破和增长，新的增长源自于长期的积累，也依赖于对未来的判断。公司在在数据层面已有先发优势，这些年长期积累的数据也将是公司的一大利器。他表示亿海蓝未来在智能协同等新领域也会有新产品的探索和投放，公司也相信航运产业大有很为，只要亿海蓝肯努力、肯投入，未来预期将会非常值得期待。

　　亿海蓝高级副总裁关军表示，亿海蓝作为关注产业互联网建设的先行者，互联网+航运将是未来发展趋势。在他看来生态圈并非建出来，而是用户用着用着长出来的一种生态。目前亿海蓝正在进行各种各样的尝试，包括上下游之间基于亿海蓝平台上做的一些事情，亿海蓝的业务不仅包括集装箱板块、干散板块，还有内贸和外贸都在做。关军表示未来亿海蓝的尝试会更多，公司服务的对象也将更加广泛，跟航运产业相关的都将是亿海蓝的服务对象。公司的快舱、拖车宝、民船和商船业务因服务的高效、便利得到用户的广泛使用，公司也非常乐意将一些服务保持开放，通过类似行业里基础的平台来推动产业互联网建设。

　　关军进一步透露，未来亿海蓝将在大数据产品、协同产品软件、金融集采产品等领域发力，力求构建整个行业的生态环境，帮助整个行业降低成本、提高效率。