中国证券网讯(记者 吴琼)中国汽车业增长抢眼。9月9日，中国汽车工业协会宣布，8月中国汽车销量同比增长24.2%至210万辆。至此，中国汽车销量创下三年半以来(2013年1月以来)最大同比增速。

　　今年前8个月，中国汽车销量同比增长11.43%至1675.5万辆，高于今年1月中国汽车工业协会预计的全年汽车销量6%左右的增速。

　　当天，中国汽车工业协会的副秘书许艳华表示，新能源车违规骗补的企业数量不止五家，现在还在最终核查过程中。

　　8月汽车产销双增长

　　中国汽车业形势继续大好，8月产销环比、同比双增长。受上年同期基数较低影响，产销量同比增速均超20%。当月产销率104.1%，企业库存减少。

　　来自中国汽车工业协会的数据显示，8月，中国汽车产销量分别为199万辆和207.1万辆，比上月分别增长1.6%和11.8%，比上年同期分别增长26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2个百分点。其中，8月乘用车产销分别完成172.3万辆和179.6万辆，比上月分别增长0.3%和11.9%，同比分别增长28.2%和26.3%，高于汽车总体增速1.6和2.1个百分点；商用车产销分别完成26.8万辆和27.6万辆，比上月分别增长11%和11.4%，同比分别增长17.4%和12.0%，同比增幅扩大。分车型产销情况看，客车产量比上年同期增长4.1%，销量下降3.3%，销量降幅回落；货车产销量比上年同期分别增长20.5%和15.4%，增幅继续扩大。

　　前8个月累计销量超过1675万辆

　　今年前8个月，汽车产销增速双双超过10%，与1至7月相比，增幅保持稳步提升。中国汽车工业协会表示，今年前8个月，中国汽车累计产销量为1684.59万辆和1675.50万辆，同比增长10.82%和11.43%，增幅分别比1-7月提升1.83个百分点和1.59个百分点。

　　前8个月，乘用车产销分别完成1454.1万辆和1444.2万辆，比上年同期分别增长11.9%和12.8%；与1-7月相比，产销量增速分别提高1.9和1.7个百分点。从乘用车四类车型产销情况看，相比上年同期，轿车产销分别增长0.2%和0.8%；SUV产销继续保持高速增长，分别增长43.7%和44.7%；MPV产销增速分别为17.6%和21.6%；交叉型乘用车产销分别下降34.7%和33.6%。

　　前8个月，商用车产销分别完成230.5万辆和231.3万辆，与上年同期相比分别增长了4.2%和3.5%。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降7.3%和8.9%；货车产销比上年同期分别增长了6.5%和5.9%。

　　中国品牌乘用车市场占有率提升

　　经过多年耕耘，中国品牌乘用车市场占有率提升。8月，中国品牌乘用车共销售73.0万辆，同比增长30.1%，占乘用车销售总量的40.7%，比上年同期提高1.2个百分点。其中，中国品牌轿车销售16.0万辆，同比增长13.2%，占轿车销售总量的17.5%，比上年同期下降1.1个百分点；中国品牌SUV销售36.9万辆，同比增长57.5%，占SUV销售总量的56.3%，占有率比上年同期提高4.9个百分点；中国品牌MPV销售15.7万辆，同比增长36.2%，占MPV销售总量的86.9%，比上年同期提高0.2个百分点。

　　前8个月，中国品牌乘用车共销售609.9万辆，同比增长16.0%，占乘用车销售总量的42.2%，比上年同期提高1.2个百分点。其中，中国品牌轿车销售135.8万辆，同比下降10.5%，占轿车销售总量的18.6%，比上年同期下降2.4个百分点；中国品牌SUV销售285.4万辆，同比增长53.5%，占SUV销售总量的56.1%，比上年同期提高3.2个百分点；中国品牌MPV销售137.3万辆，同比增长24.2%，占MPV销售总量的89.5%，比上年同期提高1.9个百分点。

　　不过，值得警惕的是，排名前十的企业增速略低于行业。前8个月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1487.2万辆，同比增长10.3%，低于行业增速1.1个百分点；占汽车销售总量的88.8%，与上年同期相比下降1个百分点。