由于加拿大、尼日利亚等产油国发生干扰供应的事件，本周初高盛在报告中惊呼，原油市场供过于求的转变提前到来，很可能本月就会出现供不应求。但截至本周五，加拿大、尼日利亚和利比亚都传出恢复生产或是出货的消息，本月支持油价走高的利好正偃旗息鼓。

　　本周一华尔街见闻文章提到，高盛最新报告《基本面波动令油价再平衡平添变数》认为，受尼日利亚输油管道爆炸影响，原油市场的再平衡已经开始。市场很可能在5月陷入供不应求的局面，加拿大火灾和尼日利亚输油管爆炸带来的产量下降影响将贯穿至整个下半年。高盛上调了今年第二到第四季度和全年的WTI油价预期。当日国际油价大涨，创6个月新高。

　　以下是高盛总结的对原油供给带来冲击的因素：

　　到昨日为止，加拿大、尼日利亚和此前原油供应明显减少的利比亚都传出了供应干扰缓解的好消息。

　　发生森林大火的加拿大艾伯塔省官员表示，当地气温下降、天气变潮湿给救火行动带来帮助，大火正在远离油砂矿生产厂房和附近已经人员撤离的城镇。该省林业部负责山火的主管ChadMorrison说，消防员已经让大伙远离了两大油砂生产场地，“围绕社区和油砂厂房的威胁绝对已经减小，昨天我们控制了所有要害地区的火势。”

　　大火远离的消息意味着油砂生产会逐步恢复，可能未来几天内就能全面恢复产能。上述报道称，迄今为止大火并未破坏任何生产设备，不过许多大型油砂生产商出于大火的威胁已经停止开采两周多时间，加拿大日均产油量至少减少了100万桶，约占全国油砂总产量的40%。

　　再看两个非洲产油国利比亚和尼日利亚。据彭博新闻社报道，在国内东西部达成外交协议后，利比亚东部港口Hariga本周四计划恢复石油出口。利比亚产油商Arabian Gulf Oil Co.(Agoco)的发言人Omran al-Zwai说，Seachance油轮会将65万桶原油从Hariga运往英国。自上月联合国因利比亚国内争端而将一家油轮公司列入黑名单以来，这船油将是Hariga港首次向国际买家发货。Hariga港口发货解禁后，Agoco的原油日产量将能从9万桶增至12万桶。

　　高品质轻质原油生产国尼日利亚被视为近来油价反弹的主要因素。本周四国际油价一度跌逾3%，但隔夜有消息称非洲最大原油产出国尼日利亚油港Qua Iboe关闭，令油价实现V行反转，重新收复失地。而彭博报道称，本周五一艘油轮终于在Qua Iboe装船，该油轮是Suezmax型油轮，可容纳原油100万桶。报道还说，这艘之前停靠Qua Ibore的船现在的状态是“在路上”。至于该港口有船开走的原因则是“之前封锁港口的人不再那儿了。”

　　本周初高盛在报告中预计，原油供给受到的扰乱有些会很快消失，比如产油设施维护、火灾以及罢工事件。但是有些因素则是系统性的，比如尼日利亚油田受到军事打击，因此预计该国年内产出将一直受到抑制。总体来看，二季度全球原油产出将大幅下滑。

　　长期来说，高盛仍看空油价。而最近加拿大、尼日利亚和利比亚的最新进展可能意味着，国际油市将更快回到供过于求的前景。

　　高盛预计，到明年年底，油价会回升到每桶60美元。今日凌晨公布的美国石油钻井开工数量在连降8周后持平前一周，保持在2009年10月以来低位，昨日WTI和布伦特原油均收于每桶48美元上方。