一辆车可以同时用油、用甲醇、用电，且汽油和甲醇可以任意比例混合，这样的多能源混动技术，如今已经是现实。

　　11月3日，吉利汽车发布新一代甲醇电混技术，同步上市首款甲醇电混家轿——银河星耀6E-fuel，新车共分为230km旗舰版EF、230km尊贵版EF、130km豪华版EF三款版型，上市限时焕新价7.68万元起。

　　甲醇是清洁能源的一类，也是实现汽车多能源化的技术路线之一。吉利从2005年起就开始开发甲醇技术，二十多年投入超百亿元、积累专利400多项，最终把甲醇汽车技术攻克，并形成规模化运营。

　　从技术角度讲，甲醇路线面临低温、材料、标准与验证三重难关。吉利行业首创PHI预压高能点火技术，攻克了甲醇燃料低温启动、低温雾化、低温燃烧的世界级难题。在新材料创新方面，吉利首次开发出全车型耐醇防腐材料体系，同时创新研发甲醇车专用燃料添加剂和甲醇专用润滑油，攻克了甲醇腐蚀性世界难题。针对“标准和验证关”，吉利牵头制定和参与的甲醇相关的国家标准、行业标准，已经超过了20多项，为甲醇汽车发展填补行业空白。此外，吉利还开发了全球首个甲醇动力域智能体，让油、醇、电混合更智能。

　　值得一提的是，吉利建立了绿色制甲醇体系，包括二氧化碳捕集、电制甲醇、生物制甲醇等多种方式，真正实现甲醇汽车从能源源头的清洁化。

　　作为搭载新一代甲醇电混技术的第一款车，银河星耀6E-fuel不仅可以实现灵活补能，还能够高效率、低能耗、全气候低成本出行。

　　在经济性方面，新车搭载的大容量神盾金砖电池，CLTC纯电续航230公里，馈电状态下百公里油耗低至3L级，百公里醇耗6.7L，百公里用醇成本低至20元，比油车省一半以上，比常规插电混动省35%以上。在冬季零下20度的极寒条件下，银河星耀6E-fuel的用车成本甚至比纯电车还要省。

　　安全方面，银河星耀6E-fuel从车身安全和电池安全两方面发力。车身采用“六横四纵”油电保险舱设计，从前副车架到电池包，再到高压油箱，形成三级梯度防护；搭载神盾金砖电池，23项标准高于新国标。

　　除了动力方面的可醇、可电、可油，银河星耀6E-fuel还全系标配神盾电池安全系统、GEA全球智能新能源架构、Flyme Auto2智能座舱、电子怀挡、棉花糖“0压”座椅等多项同级领先配置，给主流A级家轿市场用户带来一个全新的选择。