【研报观点】11月2日燃油最新观点汇总
发布时间:10小时前阅读:2
燃油行情:当日涨跌幅 -3.74%,近一周涨跌幅 -1.19%,价格:5232元
主流方向:看多
核心逻辑:地缘冲突限制中东及俄罗斯燃油出口,供应收紧、可交割货源偏少,套利补充有限;库存下降、现货升水及发电替代需求增强,共同支撑燃油偏强。
研报:看多4篇 看空0篇 中性2篇
| 机构 | 方向 | 核心观点 |
|---|---|---|
| 大越期货 | 看多 | FU2701在5350-5450区间运行,短期受地缘政治及供应紧张支撑,价格高位运行。 |
| 信达期货 | 看多 | 燃油短期趋势看多,建议多单持有 |
| 华泰期货 | 看多 | 高硫燃料油短期震荡偏强,关注中东局势走向 |
| 方正中期期货 | 看多 | 成本端油价高位震荡,在美伊局势较大不确定性背景下,中东燃料油出口下降,俄罗斯炼厂频繁遭受袭击,出口萎缩,燃料油供给端减量,供给端较为紧张,可交割货源不足,关注地缘进展。 |
| 东证期货 | 中性 | 燃料油海运贸易流数据显示,10月全球高硫燃料油出口量环比增长,其中俄罗斯和中东出口增加,中国进口大幅增加;全球低硫燃料油出口量环比下降。 |
| 光大期货 | 中性 | 预计短期FU相对LU维持偏强格局,但冬季柴油裂解利润维持偏高水平,对低硫市场形成一定支撑,后续价差仍有走扩可能 |
新加坡高硫燃料油841.61美元/吨,基差为233元/吨,现货升水期货;新加坡燃料油10月30日当周库存为1868.3万桶,减少17.5万桶。
尽管东西方燃油价差在10月有所扩大,但由于运费高企,套利机会有限且基本上不可行。在欧洲超低硫燃料油市场,亚洲产品升水继续支撑产品流出欧洲,而短期地缘仍为石油产品提供较强支撑,价格高位运行。
利多因素包括:中东局势变动俄罗斯再度开始燃料出口限制,美伊战火重燃;利空因素包括:欧洲燃料进口途径仍较为通畅,新加坡供应偏紧(注:原文此处逻辑表述可能存在笔误,通常供应偏紧为利多,但结合上下文“新加坡供应偏紧”出现在利空列表下且前文提到库存减少,此处主要依据前文基本面走强及地缘支撑判断整体偏多,且盘面持仓显示多单)。
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下游需求存在局部增量,其中受到发电厂天然气替代效应的驱动,埃及等地燃料油进口需求表现旺盛,明显超出季节性规律。
由于柴油短缺,炼厂端二次装置对燃料油、VGO等原料的需求受到支撑。
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截至10月18日的港口数据,阿联酋富查伊拉船用燃料枢纽9月船用燃料油销售量环比增长4.8%,在6月创纪录低点后连续第三个月保持在20万立方米以上;9月记录的238982立方米销量同比仍下降63%,富查伊拉船用燃料油销售复苏之际,新加坡9月船用燃料油销售量出现自4月以来的首次下降。
交易策略:单边:逢低多配。
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中国高硫燃料油进口量10月预估值为58万吨,环比增长46.4万吨。
全球低硫燃料油出口量10月预估值为183万吨,环比下降141.3万吨。
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随着高低硫价差大幅收窄,部分中硫调和组分转入高硫市场的经济性有所改善,可能对高硫供应形成一定补充。
整体来看,地缘风险及成本端仍将支撑 FU 和 LU 绝对价格高位震荡,高硫供应偏紧格局仍然延续。
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