行情表现

数据来源：同花顺iFinD

日内消息
　　南华期货：高硫燃料油供给端收缩逻辑持续兑现
　　高硫燃料油供给端收缩逻辑持续兑现，库存连续六周去化、进口大幅下滑、俄欧货源双重缺位，推动裂解利润与现货价格持续冲高；但价格快速上涨后的反噬效应开始显现，炼厂原料需求、船燃终端需求均出现边际走弱迹象，低硫性价比提升分流部分需求，高价对需求的压制作用逐步释放。短期来看供给收紧仍是市场核心主线，需求走弱更多是高价带来的阶段性反应，趋势性转向尚需验证。后续需重点跟踪供给端到货节奏、库存变化以及高价下需求的持续性，警惕价格冲高后的阶段性回调风险。(南华期货)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
10月16日燃料油期货库存录得150000.00吨，较上一交易日增加0.00吨。

机构观点
　　广州期货：燃料油高硫表现更坚挺，高低硫价差持续收窄
　　

最新燃料油主力合约收盘价5699元/吨，较日盘上涨4.57%；低硫燃料油主力合约收盘价5952元/吨，较日盘上涨0.98%。亚洲燃料油市场结构整体走强，高硫与低硫燃料油现货供应均偏紧张，船燃加注价格以走高为主。其中高硫表现更为坚挺，受东北亚炼厂削减中东原油加工量影响，亚洲高硫船用油的供应和需求收紧。东北亚石油公司优先向船燃供应商供应燃料油，这些公司通常不销售高硫燃料油，因而高硫船用油市场供应更紧，高低硫价差持续收窄。新加坡市场船用油需求坚挺，销量连续第四个月增加。国内内贸船用重油市场，节后下游提货需求阶段性释放，带动批发商出货量增加，供应提升；下游按需定采，供应略大于需求，带动成品库存增加。保税低硫燃料油市场，国内市场供需两淡，库存继续去化，周期内供需平衡表现为供应略紧张。