【研报观点】10月16日燃油最新观点汇总
发布时间：2026-10-16 15:48阅读：4
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燃油行情：当日涨跌幅 0.31%，近一周涨跌幅 9.98%，价格：5545元
主流方向：看多
核心逻辑：燃油供应受中东及俄罗斯出口收缩影响趋紧，库存偏低；船燃和发电替代需求有支撑，叠加油价走强，行情偏强。
研报：看多5篇 看空0篇 中性4篇
| 机构 | 方向 | 核心观点 |
|---|---|---|
| 恒力期货 | 看多 | 柴油库存趋紧，汽油累库但成品油整体远低于历史同期，叠加全球海运收缩，预计成品油表现持续强势，价格看多。 |
| 大越期货 | 看多 | 燃料油短期趋势偏多，看涨期权趋势度为53，沽购比1.97。 |
| 方正中期期货 | 看多 | 成本端油价走强，在美伊局势较大不确定性背景下，中东燃料油出口下降，俄罗斯炼厂频繁遭受袭击，出口萎缩，燃料油供给端减量，供给端较为紧张，短期向上弹性更大，建议逢低多配。 |
| 宝城期货 | 看多 | IEA预测2026年全球柴油需求降幅占石油总需求降幅的四分之一，柴油供应紧张态势将延续至2027年下半年。 |
| 华泰期货 | 看多 | 高硫燃料油基本面与市场结构表现更为强势，近期裂解价差、月差持续上行，短期震荡偏强。 |
| 光大期货 | 中性 | 从成本端和供应端支撑FU和LU的绝对价格高位震荡 |
| 东证期货 | 中性 | 燃料油价格高位震荡，短期观望为主 |
| 先锋期货 | 中性 | 燃油主力期权隐含波动率为51.82%，看涨与看跌期权成交量比率为0.96，存在无风险套利机会（最低年化收益率1.02%）。 |
| 信达期货 | 中性 | 燃油20日历史波动率百分位高于90%，绝对值处于高位 |
机构观点详情：
【看多】恒力期货：柴油库存趋紧，汽油累库但成品油整体远低于历史同期，叠加全球海运收缩，预计成品油表现持续强势，价格看多。
美国汽油/柴油库存分别+351.8万桶/-252.7万桶。成品油库存远低于历史同期水平。上周汽油表需走弱，柴油表需大幅上升。
考虑到检修情况，预计10月后续成品油库存将进一步趋紧。叠加全球海运成品油收缩，成品油表现将持续强势。
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【看多】大越期货：燃料油短期趋势偏多，看涨期权趋势度为53，沽购比1.97。
每日优选看涨期权中，燃料油期货合约fu2612，期权合约fu2612C5400，趋势度53，沽购比1.97，剩余天数33。>>>查看PDF原文
【看多】方正中期期货：成本端油价走强，在美伊局势较大不确定性背景下，中东燃料油出口下降，俄罗斯炼厂频繁遭受袭击，出口萎缩，燃料油供给端减量，供给端较为紧张，短期向上弹性更大，建议逢低多配。
成本端油价走强，在美伊局势较大不确定性背景下，中东燃料油出口下降，俄罗斯炼厂频繁遭受袭击，出口萎缩，燃料油供给端减量，供给端较为紧张，关注地缘进展。走势锚定成本端油价，美伊地缘悬而未决，短期向上弹性更大。
单边策略：逢低多配；核心逻辑：油价中枢上移，中东和俄罗斯炼厂开工处于低位。
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【看多】宝城期货：IEA预测2026年全球柴油需求降幅占石油总需求降幅的四分之一，柴油供应紧张态势将延续至2027年下半年。
国际能源署（IEA）最新预测，2026 年全球石油总需求将减少260万桶/日，其中柴油需求降幅占四分之一，柴油供应紧张态势将延续至2027年下半年。>>>查看PDF原文
【看多】华泰期货：高硫燃料油基本面与市场结构表现更为强势，近期裂解价差、月差持续上行，短期震荡偏强。
中东与俄罗斯供应受限，市场流通货源偏紧。下游船燃与发电厂需求表现良好，尤其埃及、南亚等地发电终端需求要强于季节性，国际天然气市场紧张刺激了燃料油在电厂端的替代需求。
当前中东局势延续紧张态势，地缘情绪与基本面共同作用下FU与LU盘面偏强运行。
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【中性】光大期货：从成本端和供应端支撑FU和LU的绝对价格高位震荡
高硫方面，市场继续从供应趋紧和强劲下游船用燃料需求中获得支撑，此外尽管夏季发电需求旺季即将结束，但 LNG 短缺将继续提振公用事业的部分需求。海峡未开放前油品供需缺口难以弥补，从成本端和供应端支撑FU和LU的绝对价格高位震荡。
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2026-10-12 16:05 
