中国东方航空股份(00670)宣布，控股股东中国东方航空集团证实正向国家申请国有资本经营预算，同时东航集团正酝酿降低该公司的资产负债比率，预计将严重影响该公司。

　　东方航空表示，为维护投资者利益，避免严重影响股价，该公司申请 A 股今日起停牌，10个工作日不论安排能否落实与，均将公告及复牌。

　　另外该公司表示，从事航油套期保值业务是为了规避航油价格大幅上涨风险，减少因油价上涨造成经营不确定性，通过与实际用油成本对冲，稳定及固化航油成本，有效规避因航油价格大升带来的经营风险。航油套期保值业务是航空公司锁定航油成本的主要手段，世界各国航空公司普遍采用。

　　由于航油成本占该公司营运成本比例逐年提高，2002年至2008年中期航油成本占营运成本从21%升至40%，航油价格的飙升严重影响经营效益。2008年以来航油价格直升，为保护经营免受高油价冲击，该公司依据规章制度，在董事会授权范围内签订部份航油套期保值合约，今年套期保值量占全年预计耗油量35.9%。

　　自发布第3季度业绩以来，航油价格继续大跌，截至上月底该公司的航油套期保值合约所测算的公允价值损失约为18.3亿元人民币，为当日对合约剩余期间可能发生全部损失的折现，公允价值损失并非现金实际损失，未来是否有实际损失及损失多少依赖合约剩余期间油价走势。

　　东方航空强调，上月底该公司的套期保值合约未有实际现金损失，将一如既往密切关注航油套期保值合约公允价值变动情况，根据规定披露。

　　东航集团持有中国东方航空股份(00670)59.668%股权。

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