昨日(9月15日)截至收盘，乙二醇主力合约报6103元/吨，较前一交易日结算价上涨236元，涨幅4.02%，盘中最高触及6123元/吨、最低探至5824元/吨，全天振幅达299元，日增仓超6万手，多空博弈明显加剧。今日早盘，乙二醇期货延续强势格局，主力合约现报6262元/吨，涨幅超过5%。

　　近期走势方面，乙二醇在8月大幅拉涨后，9月上旬一度高位回调。9月11日主力合约自阶段性高点6204元/吨大幅下挫5%后行情迅速企稳，近日重拾升势并再度站上6100元/吨关口，逼近近5年高位区间。现货市场表现更为强势，华东市场自提价报7020元/吨附近，现货对主力合约升水达1100元/吨以上，深度贴水结构凸显近端供需矛盾。

　　影响行情的主要因素集中在以下层面：供需格局上，国内装置虽在9月逐步重启提负，综合开工率回升至74.94%，但增量释放平缓；进口端受中东地缘扰动影响，霍尔木兹海峡通航受阻，中东货源到港持续处于历史低位，9月进口量预估仅约15万吨，供给缺口短期难以弥补。库存端，截至9月14日华东主港库存降至11.8万吨，环比再降0.2万吨，续创历史新低，可流通现货几近干涸，低库存进一步放大了价格波动弹性。成本端，地缘冲突推升国际油价，原油重回高位，抬升油制及进口乙二醇成本，成本支撑强化。需求端则呈负反馈，聚酯开工率降至75%以下，下游利润承压，高价原料抑制采购意愿，构成行情主要压制。

　　后市展望，短期在地缘扰动未消、港口库存极低的背景下，乙二醇近月合约仍具备较强支撑，近强远弱格局有望延续；但国内供应边际回升叠加下游负反馈加剧，远月合约上行空间受限。需重点关注霍尔木兹海峡通航恢复情况、国内装置提负节奏及聚酯负荷变化，谨防地缘局势缓和后集中到港引发的回调风险。