按照成品油调价时间表，9月11日（周五）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。

　　机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度超过50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率上调。

　　成品油零售限价或上调

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格以上涨为主，受此影响，国内参考的原油变化率由负值转为正值。

　　卓创资讯成品油分析师王芦青表示，本轮国内成品油计价周期内，受中东地缘局势影响，霍尔木兹海峡通航承压；叠加美国公布石油库存数据显示去库幅度显著，为国际原油价格带来较强基本面支撑。当前中东地缘冲突升级，叠加石油持续去库存，进一步放大国际原油价格的上涨弹性与上行空间，推动本周期国际原油均价环比上行。

　　卓创资讯监测的数据显示，截至当地时间9月9日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为8.16%。按照当前幅度测算，预计汽柴油价格上调360元/吨，折合成升价，92号汽油和0号柴油价格涨幅在0.35元/升左右。

　　目前，距离本轮成品油调价窗口开启仅剩1个工作日。隆众资讯成品油分析师刘婷认为，本次成品油零售限价上调已是大概率事件。

　　2026年以来，国内成品油零售限价已经历十七轮调整窗口，分别为“十一涨五跌一搁浅”，国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨1720元、1655元。

　　成品油批发价格上涨

　　国内成品油本轮计价周期以来，成品油市场批发价格上涨。

　　隆众数据监测的数据显示，截至9月9日，国内92号汽油市场均价为9974元/吨，较上个调价周期上涨7.4%；柴油市场均价为8682元/吨，较上个调价周期上涨7.4%，呈现汽油、柴油均上涨局面。

　　对此，刘婷分析称，成本端方面，近期美伊军事冲突延续，地缘紧张气氛再起，市场对石油供应风险担忧再度升温，推动国际原油价格上行，对国内成品油价格形成较强支撑。供应方面，国内成品油本轮计价周期以来，主营单位开工负荷下降，地炼开工负荷提升，国内成品油供应整体小幅下降，目前处于低位水平。需求方面，随着暑假出行季结束，汽油需求有所减弱；同时，高温多雨天气减少，柴油需求开始逐步恢复，汽柴油需求逐渐呈现分化态势。结合产销及出口数据来看，国内汽柴油整体处于降库状态。因此，在成本端与供需端双重支撑下，国内成品油价格上涨。

　　展望原油价格后市，海通期货能源研究负责人杨安表示，近期布伦特原油期货价格再度站上100美元/桶，行情走势反映出在地缘局势持续发酵背景下，原油市场再度滋生恐慌情绪。当前地缘风险不断升级，对中东地区石油设施及霍尔木兹海峡周边油轮的袭击事件频发，引发市场对中东石油出口供应链的担忧。受此影响，近期与地缘局势相关的各类能化品种面临的不确定性因素显著增加，价格波动幅度或进一步扩大，建议投资者加强风险控制。